Sürücünün anahtarı alması, kısmi yüklemenin bittiğini göstermez. Sevk kaydında beklenen kaplar, fiilen yüklenen kaplar ve çıkış onayını veren kişi aynı seferle eşleşsin. Bir kap eksikse hareket kararı açık iş olarak kalsın.
Anahtarın kimde olduğu güvenlik prosedürünün konusudur. Sevk serbestliği için yetkili saha ekibinin yükleme kapanışını ayrıca bildirmesi gerekir. Mesaj araç kimliğini ve seferi içersin; yan rampaya verilen onay bu araç için kullanılmasın.
Kapanışın fiziksel içeriği
Beklenen Isotec kapları doğru araçta bulunur. Yükleme için getirilen başka kap sahada kalmamıştır. Araç içindeki yerleşim ve sabitleme yetkili ekip tarafından kontrol edilmiştir. Kaplar kullanılan taşıma düzenine uygun olarak kapalıdır. Yükleme alanı ve ekipman araç hareketine uygun durumdadır. Ürünün sevk statüsü de açıktır. Bu işler tamamlandıktan sonra çıkış teyidi verilir.
GEBHARDT Isotec TBX ile hazır soğuk yük tek kapalı birim halinde tutulabilir. Kapanış kontrolünü yapmak için içerideki kolilerin tekrar dışarı çıkarılması gerekmez. Dış kimlik, görev listesi ve görünür kap durumu üzerinden yapılabilecek kontroller burada ayrılmalıdır. Gerçek ürün incelemesi gerekiyorsa uygun koşullarda gerçekleştirilir.
Teyit beklerken aracı ve kapları açık bırakmayın. Yükleme fiilen bitmişse gereksiz açıklıklar kapatılır, ürünün mevcut izleme düzeni sürdürülür. İdari bir imza bekleyen hazır yükün nerede ve kimin sorumluluğunda durduğu belli olsun. Isotec hazırlığının kalan yola uygunluğu, bu ilave saha beklemesini de içerir.
Sürücüye verilecek çıkış mesajı somut olsun. Araç kimliği, sefer ve yükleme kapanışı aynı teyitte bulunsun. Komşu rampadaki araca verilen 'tamam' işareti bu araç için geçerli sayılmasın. Birden fazla kişi onay veriyorsa son hareket yetkisinin kimde olduğu işletme düzeninde açıklığa kavuşsun.
Yükleme sonrasında sonradan bir kap eklenmesi gerekirse önceki kapanış otomatik geçerli kalmaz. Araç hareketi durdurulur ve ilgili yükleme kontrolleri yeniden yapılır. Eklenecek ürünün taşıma için hazır olduğu, doğru görevle geldiği ve mevcut düzeni bozmadığı doğrulanır. Hazır soğuk kaba sıcak veya uygunluğu belirsiz ürün eklenerek sıra tamamlanmış sayılmaz.
Gecikme incelemesinde yüklemenin bitişi ve çıkış teyidi arasını görün. Sorun belge hazırlığının sırasıysa bunu öne çekin. Sorun fiili kapanışın kime bildirileceğinin belirsizliğiyse tek bir ulaşılabilir sorumlu belirleyin. Daha uzun bir kontrol listesi yazmak, onayın sahaya ulaşmaması problemini tek başına çözmez.
Çıkış kaydında yükleme bitişi, onay saati ve aradaki bekleme nedeni ayrı görülsün. Bekleme belge kaynaklıysa belge akışını öne alın; kapanış haberi ulaşmıyorsa tek sorumlu atayın. Böylece sürücü yarım yükle hareket etmez, hazır kap da belirsiz onayı beklemez.
