Merkezi hazırlık, şubedeki bazı işleri merkeze taşırken araya sevkiyat, mal kabul ve boş kap dönüşü ekler. Kazanç veya tasarruf otomatik değildir; mevcut düzenin ölçümleriyle pilot düzeni kıyaslayın.
Pilot kaydında parti ve şube kodunu, hazırlık işçiliğini, sevk ve teslim zamanını, şube beklemesini ve boş kabın dönüşünü izleyin. Ürün ayırma ve kabul adımlarını işletmenin onaylı prosedürüne göre tanımlayın.
Kap havuzunu hesaplarken merkezde, araçta, şubede ve yıkamada olanları ayrı sayın. Gerçek çevrim süresi ve en yoğun sevkiyat günlerini kullanarak eksikliği bulun; farklı boyları karıştırmayın ve toplam sahip olma giderini kayıtlı maliyetlerden çıkarın.
