Boş kap sayımı çoğu depoda ayda bir, envanterle birlikte yapılır; oysa kap günlük kaybolur: bir sevkiyatta çıkar, dönmez ve kimse fark etmez.

  • Açılış (vardiya devralınırken): hazır, temiz kap sayısı.
  • Hareket (her sevk ve iadede): çıkan ve dönen kap numaraları.
  • Kapanış (son araç döndükten, iadeler işlendikten sonra): kalan kap.

Hesap şöyledir: açılış adedine iadeleri ekleyin, sevkleri çıkarın, sonucu kapanış sayısıyla karşılaştırın. Fark çıkarsa kap çoğu zaman kaybolmamıştır; müşteride, yıkamada ya da başka bir aracın kasasında bekler ve önce bu üç yere bakılır. Bunları kayıp stokla birleştirmeyin; kap numarası, son hareket zamanı, yer ve takip sorumlusuyla ayrı listede tutun. En zor olanı müşterideki kaptır: teslimatta yazılan kap numarası akşam farkı kapatan tek bilgidir.

Sayımı vardiyayı devreden ve devralan kişiler birlikte yapar, çünkü tek kişinin sayımı farkın hangi vardiyada oluştuğunu göstermez. Açık farkları imzalı devir notuyla sonraki vardiyaya aktarın.

Yeni kap alma kararı toplam havuza değil sabah hazır olan adede bakar: havuzda yüz kap olması, her sabah yüz kapla çalışıldığı anlamına gelmez.