İki çözüm aynı görev ve kabul yöntemi üzerinde sınanır. Ürün, rota ve devir farkı varsa maliyet kıyası anlamlı olmaz.
Faydalı hacim, hazırlık, enerji, arıza ve hizmet gideri ayrı değerlendirilir. Görev kabulünü geçmeyen seçenek elenir.
Alternatiflerin ortak görevi
Ortak analiz ufku ve kabul edilmiş benzersiz teslimatlar birim maliyete temel olur. Başarısız görevler ayrı sonuçta kalır; fiyat tek başına seçim değildir.
Hat, araç, yük ve devir profili mevcut yolun bazını kurar. Altyapı, bakım ve işletme maliyet kanıtları aday yolun eşit koşuldaki karşılığını gösterir.
Görev bazlı alternatif karar matrisi için seçenek matrisi
Ortak hizmet sınırı aynı rota, süre, ürün sahibinin onayladığı termal kabul koşulu ve H yıllık analiz ufkudur. H, para birimi, iskonto yaklaşımı, iş yükü ve teslimat kohortu teklifler görülmeden dondurulur. Pasif ön koşullandırma ile aktif enerji ihtiyacı ayrı girdilerde ölçülür; faydalı yük, kapı açılışı, aktarma, bakım, arıza, yedek yol, yatırım ve işletme maliyeti de birbirine karıştırılmaz.
Satın alınan yolun H ufku maliyeti = edinim ve geçiş + H boyunca gerçekleşen işletme, enerji, işçilik, bakım, yedekleme, dönüş ve yeniden hazırlama giderleri + çıkış gideri - H sonundaki doğrulanmış kalıntı değer. Kiralanan veya hizmet alınan yolda aynı H içindeki kira, zorunlu hizmet ve çıkış ödemeleri kullanılır; aynı varlığın edinim bedeli ayrıca eklenmez. Kurum yıllık eşdeğer yöntem kullanırsa onaylı iskonto oranı, ekonomik ömür ve kalıntı değer iki seçenek için aynı yöntemle uygulanır.
Kabul edilen teslimat başına tam hizmet maliyeti C_kabul [TRY/kabul] = C_H / N_kabul. Başarısızlık oranı R_başarısız [%] = 100 × N_başarısız / D_plan. N_başarısız, H kesitindeki son durumuna göre reddedilen, başarısız kapanan veya kesit tarihinde hâlâ açık olan planlı teslimatları birer kez sayar. H ufku, para birimi, iskonto yöntemi ve benzersiz planlı teslimat kohortu teklifler açılmadan dondurulur; C_H aynı H içindeki edinim veya kira, geçiş, işletme, enerji, işçilik, bakım, yedekleme, dönüş, yeniden hazırlama ve çıkış giderlerinden doğrulanmış dönem sonu değeri düşülerek bulunur. Reddedilen, başarısız ve açık teslimatlar D_plan içinde kalır; bunların giderleri C_H'den çıkarılmaz ve yeniden koşu ilk sonucu silmez. N_kabul sıfırsa C_kabul, D_plan sıfırsa R_başarısız N/A yayımlanır. Planlı görev listesi, kabul kaydı ve maliyet defteri aynı kimliklerle uzlaşmıyorsa iki seçenek için ne birim maliyet ne de başarısızlık yüzdesi yayımlanır.
| Karşılaştırma ölçütü ve ortak hizmet sınırı | Pasif kap yolunda sınanacak konu | Aktif frigorifik yolda sınanacak konu | Kanıt/veri kaynağı ve eleme kararı |
|---|---|---|---|
| Ürün ve hizmet sınırı | Onaylı süre, yük ve devirler | Aynı ürün, süre, yük ve teslim penceresi | Ürün sahibinin yöntemiyle geçer/kalır |
| Kullanılabilir hacim ve yük | Kap, unsur, ürün ve ayırıcı sonrası net yük | Araç düzeni ve rota başına net yük | Aynı miktar için kap/araç ve işçilik |
| Hazırlık ile enerji bağı | Unsur hazırlığı, süre ve hazır set | Araç hazırlığı, enerji ve altyapı | Sayaç/fatura, görev süresi ve hazır kapasite |
| Rota ve kapı açılışları | Yükleme, durak, aktarım ve teslim | Aynı duraklar ve araç çalışma düzeni | Temsilî rota, yardım ve yeniden iş |
| Arıza ve süreklilik | Geç hazırlık veya hasarlı kapta yedek yol | Soğutma kesintisi, bakım ve ikame araç | İlk hareket ve toparlanma süresi |
| Satın alma yolu | Edinim, geçiş, H ufku giderleri ve dönem sonu kalıntı değer | Araç edinimi, ekonomik ömür, H ufku giderleri ve kalıntı değer | Aynı iskonto/ayırma yöntemi ve iş yükü |
| Kira veya hizmet yolu | H içindeki kira, zorunlu hizmet, artış ve çıkış | H içindeki araç/hizmet bedeli, asgari dönem ve çıkış | Kira dönemi H ile eşleştirilir; edinim tekrar eklenmez |
| Hizmet sonucu | Kabul edilen benzersiz teslimat ve bütün planlı görevler | Aynı teslimat kohortu ve kabul kuralı | Birim maliyet ile başarısızlık oranı birlikte |
| Ticari kapanış | Konfigürasyon, parçalar ve kabul planı | Araç/hizmet, kapasite ve hariçler | Geçen seçeneklerde fiyat, risk ve sorumluluk |
Tablo belirli bir Isotec ısıl performansı veya aktif taşıma hizmeti ileri sürmez. Teknik karşılık güncel teklif, onaylı yöntem ve temsilî rotayla doğrulanır.
Eşit olmayan hizmet sınırı
Enerji kaynağı veya soğutma türü tek başına seçim ölçütü değildir. Ürün görevi, faydalı hacim, hazırlık, arıza yolu ya da ticari kapsam eşit değilse önce bu fark giderilir; ortak görevi geçemeyen yol maliyet avantajıyla seçilemez.
Ortak görevi geçen yolların maliyeti
Ortak kritik görevleri geçen her yol için aynı H yıllık ufuktaki kabul edilmiş benzersiz teslimat başına tam hizmet maliyeti hesaplanır. Satın alımda ekonomik ömür ve kalıntı değer, kiralamada H içindeki zorunlu ödemeler kullanılır; aynı varlığa edinim ile kira birlikte eklenmez.
Teknik kapsam ile ürün kararının ayrımı
Karşılaştırma Isotec için sıcaklık koruması, aktif soğutma, enerji veya izleme işlevi bulunduğunu ileri sürmez. Teknik karşılık güncel tekliften, ürün koşulu kurumun onaylı kaynağından ve saha sonucu temsilî rotadan gelir.
Pasif-aktif yol seçiminin kaydı
Ortak görev karşılaştırması her iki yolun geçiş sonucunu, tam hizmet maliyetini, kalan riskini ve ticari sınırını aynı sürümde korur. Ürün görevi veya teklif kapsamı değişirse eski sıralama yeni karara taşınmaz.
