Aynı teker çapı, farklı çatal ofsetinde aynı yüklü manevra davranışını kanıtlamaz.
Çatal ofsetini model verisiyle eşleyin
Parça ve çizim revizyonunu kaydedin; ofset [mm], montaj açısı [°], çap ve genişliği [mm] çizimle saha ölçümünde karşılaştırın.
Aynı parkurda yön ve salınımı ölçün. Adayları aynı teker, yük, zemin, hız ve parkurda deneyin. Salınım başlangıcını, genliğini ve süresini ortak saatli kayıtta tutun; görülmediyse gözlem penceresiyle belirtin.
Başlatma ve manevra ölçüleri
Başlatma/sürekli kuvveti [N], düz sapmayı [mm/parkur m] ve dönüş yarıçapını [mm] ayrı ölçün; farklı birimleri tek puanda birleştirmeyin.
| Revizyon/koşu | Ofset [mm]/açı [°] | Yük/zemin | Hız [m/s] | Salınım/genlik/süre | Kuvvet [N] | Sapma [mm/m] | Dönüş [mm] | Sonuç |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Eşlenmiş görev | Çizim ve saha | Aynı görev | Ölçülen | Ortak saat | Kalibre ölçüm | İşaretli parkur | Ölçülen | Eksikte N/A |
Eksik koşu ve kabul
Koşu kimliği, yük, zemin, hız veya cihaz bağı eksikse ilgili ölçüyü N/A bırakın. Kabul aralığını tesis ve güvenlik sahipleri testten önce yazsın.
Revizyon kararını doğrulayın
Tekrar koşusuna yeni kimlik verip ilk ham sonucu koruyun. Karşılaştırma yalnız eşlenmiş koşulda ve üretici model verisiyle doğrulanmış parça için geçerlidir.
Karar paketi çizim-saha ölçümünü, kalibrasyon bilgisini, parkur kaydını ve sorumlu onayını içerir; bunlardan biri eksikse revizyon seçimi açık kalır.