Aynı sefer sayısı ağda bağlı kalınan zamanı ve filo ihtiyacını açıklamaz.
Ortak dönem ve maliyet sınırını sabitleyin
Bir dönem, filo kohortu ve maliyet kalemlerini belirleyin. Her iki paydada aynı tarihli taşıma, temizlik, bakım, kayıp ve sermaye kayıtlarını kullanın.
Tamamlanmış kap-seferi paydası
Kimlikli başlangıç ve doğrulanmış bitiş koşullarını geçen görevleri sayın. İptal veya tamamlanmamış görevleri hizmet açığı olarak ayrı gösterin.
C_H [para] ortak dönem maliyeti; D_sefer tamamlanmış benzersiz sefer; H_durum tüm ayrık durum saatleri [kap-saat] olsun. C_H/D_sefer [para/kap-sefer], C_H/(H_durum/24) [para/kap-gün] verir. Payda sıfırsa ilgili görünüm N/A'dır.
Karşılaştırma tablosu: sefer görünümü: kimlikli tamamlanan görev, ortak C_H, iptal görev ayrı; gün görünümü: durum saatleri/24, aynı C_H, açık kohort saati dâhil; senaryo: aynı dönem, çevrim ve bekleme varsayımı ayrı.
Durum saatlerinden kap-günü hesaplayın
Her kap kimliğinin sevkiyat, müşteri beklemesi, dönüş, yıkama, bakım, karantina ve hazır sürelerini toplayın; aynı saati iki duruma yazmayın.
Hareket ve zaman giderlerini ayırın
Seferle değişen giderleri görev görünümünde, zamana bağlı bekleme ve sermayeyi kap-gününde açıklayın. Payda değişirken maliyet sınırını değiştirmeyin.
Çevrim senaryosunu karşılaştırın. Hızlı ve yavaş çevrimleri aynı dönem ve filo kohortunda hesaplayın; tamamlanan hizmet, açık talep ve iki maliyet oranını birlikte gösterin. NIST yöntemi federal tesis yaşam döngüsü maliyetlendirmesine yöneliktir; yerel sonucu veya ISOTEC fiyatını doğrulamaz.
