Kap filosunda en sessiz kayıp, gövdesi sağlam ama işlevini yitirmiş kaplardır: tekerleği kırılan rulo konteyner bir köşede bekler, mandalı kopan kasa istiflenemez. Tekerlek, menteşe ve mandal gövdeden çok daha kısa ömürlüdür; bu üç parçanın yedeği yıllık bütçede küçük bir kalemdir, yeni kap almak büyük bir kalemdir.

Eşiği önceden yazın. Örneğin tamir bedeli yeni kabın üçte birini aşıyorsa ve gövdede çatlak varsa kap ayrılır, altındaysa tamir edilir; oranı kendi fiyatlarınıza göre belirlersiniz. Eşik yazılı olunca karar, o gün depoda kimin olduğuna bağlı kalmaz.

Hangi parçanın hangi şubeden ne sıklıkla döndüğünü kaydedin. Kırık tekerlekler bir şubede toplanıyorsa sorun o şubenin zemininde ya da elleçlemesindedir, kapta aranmaz.