Kiralık araçla soğuk yük taşımak mümkün, yeter ki soğuğu araçtan beklemeyin. Panelvan soğutmasız gelir; üstyapıya ünite takmak ya da elektrik tesisatına dokunmak sözleşmedeki kalıcı değişiklik maddelerine takılır. Soğuk kaynağı yükün yanına, yalıtımlı kabın içine konur.
Kapalı bir aracın içi hızla ısınır. Binek araçta yapılan bir ölçümde (Pediatrics, 2005) güneşli günde iç sıcaklık dış havanın yaklaşık 22 °C üstüne çıktı, artışın yüzde 80'i ilk 30 dakikada oldu ve camı yaklaşık 4 cm aralamak ne hızı ne son sıcaklığı düşürdü. Duraklarda araç gölgeye park edilir, kapak kapalı kalır.
| Aşama | Yapılacak |
|---|---|
| Sözleşme | Ticari yük, sabitleme noktaları, elektrik kullanımı, temizlik ve hasar maddelerini okuyun |
| Teslim alırken | Taban ve bağlama noktalarını fotoğraflayın, mevcut hasarı forma yazdırın |
| Yüklerken | Kabı önceden soğutun, plakaları dondurun, kapları taşıyıcının onayladığı kayışlarla sabitleyin |
| Yolda | Kaydediciyi ürünün yanına koyun, kapağı gereksiz açmayın |
| İadede | Tabanı yeniden fotoğraflayın, sızıntı ve hasarı forma ekleyin |
GEBHARDT ötektik plakaların erime noktasının en az 5 °C altında dondurulmasını, plakalar arasında hava aralığı bırakılmasını söyler; dondurma süresi soğutma teknolojisine göre 8 ile 24 saat arasında değişir. Kabın soğuk tutma süresi ürüne, doluluğa ve kabın önceden soğutulmasına bağlıdır. Rotayı ve ürünü iletirseniz sıcaklık seyrini birlikte hesaplarız.
