Üç kap tek kayışla tutuluyorsa ilk kapın indirilmesi diğer ikisinin bağını da çözebilir. Her duraktaki sabitleme durumunu ilk yükleme kadar açık planlayın.

Kaplara A, B ve C, bağlara ayrı numara verin. A inerken çözülen her bağın B veya C üzerinde de görevi olup olmadığını işaretleyin. Ortak görev varsa kalan yük için yeniden sabitleme adımı gerekir.

İndirme sırasını bir bütün olarak kurun

Ortak bağ çözülmeden önce kalan kapların nasıl tutulacağı, uygun donanım talimatı ve yetkili teknik değerlendirmeyle belirlenir. Tekerlek freni veya düz zemin tek başına bağlama yerine geçmez.

İşlem sırası şu dört durumu açıkça kapsasın. Araç durduğunda yükün mevcut hali, ortak eleman çözülürken kalan kapların durumu, teslim edilecek kabın çıkarılması ve hareket öncesindeki son sabitleme. Birden fazla çalışan varsa çözme ve indirme komutunu kimin verdiği de belli olsun.

Bu inceleme sonucunda her kabın tamamen ayrı kayışla tutulması zorunlu sonucu çıkmaz. Uygun çözüm kap, araç ve donanıma bağlıdır. Fakat ortak bir elemanın kullanıldığı her düzende onun çözülmesinden etkilenen yük bilinmelidir. Teknik ekip bu bilgiyi uygun sabitleme düzenine dönüştürür.

Soğuk yük neden gereksiz yere bekliyor?. Kalan kapları sabitlemek için hepsini dışarı almak gerekiyorsa, ilk yükleme çizimi dağıtım işine uymuyor olabilir. Kap sayısını veya teslimat sırasını değiştirerek daha az yeniden elleçleme sağlayan düzen değerlendirilir. Sürücü bu kararı dar bir kabul alanında, soğuk kaplar dışarıdayken vermek zorunda kalmamalıdır.

Isotec içindeki ürün kapak açılmadan aktarılabilir. Ancak ortak bağ nedeniyle dışarı alınan kapların beklemesi, hazırlanan pasif soğuk kaynağın görevine eklenir. Bu ara boşaltma rota değerlendirmesinde görünür olmalıdır. Kapalı durması, bekleme süresinin önemsiz olduğu anlamına gelmez.

Yükleme talimatının sonuna her kritik teslimattan sonraki görünüşü ekleyin. Sürücü hareketten önce kalan kapların sayısını, yerini ve uygulanmış sabitlemeyi bu görünüşle karşılaştırsın. Ortak bağın etkisi böylece yalnız ilk yüklemede değil, turun devamında da kontrol edilir.