Pasif ve aktif soğutmanın enerji kullanımı nasıl karşılaştırılır?

Pasif sistem araçta ünite çalıştırmaz, ama enerjisiz değildir: plakalar depoda dondurulur, kaplar yıkanır ve döner. Kıyas aynı teslimat hizmeti üzerinden yapılır.

6 Ağustos 2026Güncellendi 28 Eylül 2026

Kısa cevap

Önce iki sistemi aynı hizmete bağlayın: aynı ürün, miktar, rota, dış sıcaklık ve kabul koşulu. Pasifte plakaların dondurulması, yıkama ve dönüş; aktifte araç soğutması, ön soğutma ve ek araç hareketi ölçülür. Sonuç tek bir ekipmanın elektrik değerinden değil, depo ile aracın birlikte ürettiği teslimat başına çıkar.

Pasif sistem araçta çalışan ünite taşımadığı için enerjisiz sayılmaz. GEBHARDT ötektik plakalar depoda dondurulur: erime noktası -3 °C olan plaka için önerilen dondurma -8 °C'de 24 saattir, süre soğutma tekniğine göre 8-24 saat arasında değişir. Dondurma sıcaklığı erime noktasının en az 5 °C altında olmalıdır.

Kalem	Pasif	Aktif
Depoda	Plaka dondurma, yıkama	Araç ön soğutması
Yolda	Ünite yok	Ünite yakıtı veya elektriği
Dönüş	Boş kap ve plaka akışı	Ek araç hareketi

Karma taşıma ayrı senaryo olarak hesaplanır. Sistem sınırını ve karşılaştırma birimini baştan yazmak, ISO 14040 yaşam döngüsü çerçevesinin de ilk adımıdır.