Hava tahmini tek başına ek önlemi veya kalan termal marjı belirlemez. Başlangıç, rota olayları, gerçek ürün ölçümü ve doğrulanmış paket düzeni birlikte gerekir.
Eylem tetikleyicisini senaryoya bağlayın. Tahmin yalnız planlama girdisidir; ölçülmüş koşul ve onaylı operasyon prosedürüyle eşleşmelidir.
Vardiya öncesi başlangıç yükünü, rota ve bekleme planını, plaka hazırlığını ve ilgili yük için doğrulanmış deneme kapsamını bir kartta toplayın. Eşleşmeyen konfigürasyondan marj çıkarılmaz.
Başlangıç yükü ve ölçüm noktalarını kaydedin
Yükleme öncesi ürün ve kap koşulunu, plaka kimliği ve hazırlık kaydını alın. Yük yoğunluğu ve yerleşimi doğrulama senaryosuyla aynı değilse bunu açıkça işaretleyin.
| Girdi | Kaynak ve saat | Senaryo bağı | Eksikse |
|---|---|---|---|
| Tahmin | Kaynak ve geçerlilik zamanı | Planlanan rota | Güncel tahmin iste |
| Başlangıç | Ürün, kap ve plaka kaydı | Gerçek yük kimliği | Varsayım yapma |
| Maruziyet | Rota, durak ve bekleme | Olay zaman çizgisi | Belirsizliği kaydet |
| Doğrulama | Yük testi ve konfigürasyon | Aynı yerleşim/koşul | Marjı N/A bırak |
Gerçek koşulu olaylarla eşleştirin
Seferde kap ve temsilî ürün ölçümünü alın; güneş, durak, kapı açma ve gecikmeleri saatle işaretleyin. Hava tahmini ürün sıcaklığının yerine geçmez.
Sapmada yetkili eylem dalını açın
Gerçek profil doğrulanmış kapsam dışında kalırsa ürünün yetkili prosedürünü izleyin; kayıt, plaka hazırlığı ve packout bilgisiyle eskale edin. Sıcaklık sınırı veya kalan süre uydurmayın.
Önlemi olay sonrası gözden geçirin. Son incelemede tahmini, gerçek hava ve yük ölçümünü, rota olaylarını ve alınan önlemi karşılaştırın. Kanıt başka ürün, yük veya rota için otomatik onay değildir.