Yarım dolu kap, tam yükün küçük kopyası gibi davranmaz. Ürün azaldıkça ısıyı tutan kütle küçülür, boş hava büyür ve kapak açıldığında giren dış hava kayıtta daha belirgin görünür. Sabitleme boşlukları kapatırken hava yolunu da değiştirebilir.

Tam yük doğrulaması bu yüzden az dolu sefere geçmez. Ayrı denemede şunlar yazılır:

  1. Doluluk oranı ve ürün bölgesi
  2. Sabitleme yöntemi
  3. Ötektik plakanın tipi, sayısı ve yeri (Isotec içinde raylara veya ızgara tabana konur)
  4. Sensör noktası: boşlukta değil, karar verilen yerde

Deneme gerçek kapak açılışlarını ve beklemeyi içerir. GEBHARDT plakayla sağlanan süreyi plaka tipine ve sayısına bağlar; rota, ürün ve hedef sıcaklığı iletirseniz plaka planını birlikte kurarız.