Araç, yemek dağıtımına girerken akla ilk gelen yatırımdır. Ama tıkanma, aracın günde kaç durağa yemeği doğru sıcaklıkta ulaştırdığında belli olur. Bunu görmek için yoğun bir günü kaydedin: her rota için çıkış ve dönüş saati, durak sayısı, porsiyon ve araçta boş kalan alan; kaplar için teslimde boşalma ve yeniden hazır olma saati.
Yemeğin dayanma sınırı
WHO'nun Daha güvenli gıdanın beş anahtarı broşürü iki sınır koyar: pişmiş yemek servisten önce 60 °C'nin üstünde tutulur ve oda sıcaklığında 2 saatten fazla bırakılmaz. Turun bu iki sınırın içinde kalıp kalmadığı kayıtta görünür.
| Ölçü | Sınır | Kaynak |
|---|---|---|
| Servisten önce pişmiş yemek | 60 °C'nin üstü | WHO, beş anahtar |
| Oda sıcaklığında bekleme | En fazla 2 saat | WHO, beş anahtar |
| TBX konteynerin ön soğutması (soğuk ürün) | Taşınacak yemekle aynı sıcaklıkta 12-20 saat | GEBHARDT TBX tanıtım föyü |
| Plakalarla soğuk zincir | 24 saate kadar | GEBHARDT TBX whitepaper |
Yol süresi trafiğe bağlıdır ve kısaltılması zordur. Dayanma süresi ise taşıma düzenine bağlıdır ve müdahale edilebilen taraf odur. Açık kazanla giden yemekte kapı her durakta açılır ve sıcaklık düşer; kapalı yalıtımlı kapta açılış yalnızca o kabı etkiler.
Kap sayısı: ön soğutma hesabı
Soğuk ürün taşıyan kaplarda ön soğutma süresi kap sayısını doğrudan etkiler. Örnek (rakamlar kendi kaydınızla değişir): gün içinde üç soğuk tur atılacak, her turda bir set kap kullanılacak. TBX'te ön soğutma 12-20 saattir. Gün 12 saatten kısaysa bir set aynı gün iki kez yüklenemez; üç tur için en az üç set gerekir. Bu sonuç ön soğutma süresinden çıkar; kendi kaplarınızda aynı süreyi ölçün.
Bütçenin tamamını araca vermeyin. Kap düzenine ayrılan pay, aynı araçla daha çok adrese çıkmayı sağlar. İkinci araç, birinci araç dolduğunda gündeme gelir; doluluğu da kap sayısı belirler.
Karar için dört rakam
| Rakam | Nereden çıkar | Ne gösterir |
|---|---|---|
| Günde durak sayısı | Yoğun günün rota kaydı | Gün boyu gereken tur sayısı |
| Duraklar arası ortalama süre | Rota kaydı | Turun uzunluğu |
| En uzak durağa varış süresi | Rota kaydı | Dayanma sınırının aşılıp aşılmadığı |
| Hazır kap sayısı ve dönüş saati | Kap kaydı | Gün içinde ikinci turun mümkün olup olmadığı |
Dört rakam yan yana geldiğinde sıkışmanın araçta mı kapta mı olduğu görülür. Araçta yer boşken kap eksikse kap sayısını artırın; kaplar hazırken yükleme alanı yetmiyorsa araç teklifine bakın.
Hacim ve yük: GEBHARDT TBX
| Model | Hacim (L) | Yük (kg) | İç ölçü (mm) |
|---|---|---|---|
| TBX 410 | 410 | 500 | 431 × 625 × 1425 |
| TBX 725 | 725 | 500 | 604 × 809 × 1407 |
| TBX 900 | 900 | 700 | 611 × 1025 × 1444 |
| TBX 1500 | 1500 | 700 | 830 × 1045 × 1676 |
GEBHARDT plakalarla soğuk zinciri 24 saate kadar korur; bu süre ortam sıcaklığı ve yük durumuna göre tur kaydından ölçülür. Plaka ölçüleri: 390 × 295 × 34 mm (-3 ve -21 °C), 480 × 280 × 34 mm (-3, -14, -18 ve -21 °C), 615 × 378 × 34 mm (-3 ve -21 °C). Her kızak en fazla 6 plaka alır.
Küçük hacim için GEBHARDT Thermobox EPP kapaklı kutudur: iç ölçüsü 538 × 338 × 257 mm, hacmi 46 litre, dayanım -30 °C ile +80 °C arasındadır; bu aralık sıcak yemek turunu da kapsar. Soğuk turda ötektik plaka rafı eklendiğinde taşıma süresi uzar.