Aris Makina & Otomotiv
E-ticaret ve hızlı ticaret

E-ticaret ve hızlı ticaret

Kapıya teslim, karanlık mağaza ve bir paketin son otuz dakikası.

E-ticarette soğuk zincir bir dolapta değil bir kapı önünde biter ve kontrol edilmesi en zor yer orasıdır. Müşteri evde olmayabilir, kurye aynı anda üç sipariş taşıyor olabilir, paket soğutulmuş bir hacim yerine koltukta gidebilir.

Birim artık paket

Market e-ticaretinde taşınan şey paletler değil, tek tek siparişlerdir. Altı sipariş için bütün kasayı soğutmak pahalıdır, hiç soğutmamak ise iade demektir. Çalışan orta yol, karanlık mağazada hazırlanan ve teslime kadar kapalı kalan, sipariş ya da rota parçası başına bir yalıtımlı kutudur.

Hızlı ticaret ve on beş dakika sözü

Hızlı teslimatta sıcaklık riski asıl olarak toplamada, kurye beklemesinde ve zincirlenmiş rotanın ikinci ile üçüncü durağında birikir. Önceden soğutulmuş kutu bu üçünü de araçtan enerji almadan geçirir - bu da elektrikli ve iki tekerlekli filolarda hesabı bozmaz.

Kayıt ve itiraz

Çözülmüş ürün şikayeti kanıtla çözülür. Kutunun içine konan kaydedici o siparişin ne yaşadığını gösterir; araç kaydı ise müşterinin hiç bulunmadığı bir rotanın ortalamasını gösterir. Soğuk ve donuk ürün hatlarında mevzuat yine soğuk zincirin korunmasını ve kayıt altına alınmasını istiyor - kanalın değişmesi yükümlülüğü değiştirmiyor.

Ekipman

Sipariş düzeyinde teslim için ötektik plakalı EPP termo kutular; karanlık mağazadan kuryeye kadar olan bacak için GEBHARDT Isotec TBX konteynerler; günde kaç plaka döndüğüne göre boyutlanan dondurma rafları. Sipariş profilinizi ve rota düzeninizi iletin, kutu sayısını birlikte çıkaralım.

Sık sorulan sorular

Sipariş başına kutu mu, rota başına kap mı?

Kapıya teslimde her sipariş için yalıtımlı kutu kullanılır; karanlık mağazadan kuryeye kadar olan bölümde ise kap tercih edilir. Seçim sipariş büyüklüğüne ve rota yapısına göre yapılır; iki düzen aynı operasyonda birlikte çalışabilir.

Elektrikli ve iki tekerlekli filoda soğutma nasıl yapılıyor?

Kutu enerjisini araçtan almaz: plakalar depoda donar, kutu kapalı gider. Menzil hesabı bozulmadığı için elektrikli araç ve motokurye rotalarında bu düzen kullanılıyor.

Müşteri şikayetinde ne gösteriliyor?

Müşteri şikayetinde, kutunun içine yerleştirilen kaydedicinin o siparişe ait kaydı gösterilir. Araç kaydı bütün rotanın ortalamasını verir ve tek bir siparişin ne yaşadığını göstermez. Soğuk ve donuk hatlarda kayıt tutmak zaten mevzuatın getirdiği bir yükümlülüktür.