Acil sipariş için yoldaki Isotec kap hazır stok gibi görünse de içeriği mevcut alıcıya ayrılmıştır. Kap kimliği, sipariş bağı ve kalan rota görülmeden yön değiştirmeyin. Yeni görev eski teslimi de değiştirir.
Bütün kap devri ile içinden birkaç koli çıkarılması farklı işlemlerdir. İkinci durumda açılış, kalan yerleşim ve eksik eski teslim değerlendirilir. Hangi hareketin yapılacağına ürün ve sevk sorumluları karar vermelidir.
Ürünün yeni müşteriye uygunluğu ve tahsis yetkisi işletmenin sorumlularınca doğrulanmalıdır. Sürücüye satış kararı verdirmeyin. Ambalaj üzerinde veya siparişte müşteriye özel bir ayrım varsa bunun etkisi ayrıca değerlendirilir. Aynı ürün adı, bütün siparişlerin birbirinin yerine gönderilebileceği anlamına gelmez.
Kap bütün olarak yönlendirilebiliyorsa
GEBHARDT Isotec TBX içindeki hazırlanmış yükü kapalı tutarak yeni kabul noktasına taşımak mümkün olabilir. Yeni durak için yol, bekleme ve alıcının kabul imkanı değerlendirilir. Eski sipariş için ne yapılacağı aynı anda belirlenir. Bir müşteriye acil teslim yapılırken diğerine vaat edilmiş fiziksel yük görünmez biçimde kaydırılmamalıdır.
Yeni alıcı kendi uygun kontrollü kabul imkanına sahip değilse kabın orada nasıl kalacağı veya ürünün nasıl devredileceği açıklığa kavuşmalıdır. Sadece teslim adresinin yakın olması yeterli olmaz. Kullanılan Isotec hazırlığının yeni görevi karşılayıp karşılamadığı ürün gereksinimi ve gerçek süreç üzerinden değerlendirilir. Kabın içindeki soğuk kaynak yeni sipariş açılınca yenilenmez.
Kap içinden ürün ayrılacaksa
Rota üzerindeki herhangi bir park yerinde koli bölüşmeyin. Uygun bir alan, hazırlanmış başka taşıma düzeni ve kontrollü içerik değişikliği gerekir. İlgili kap birden fazla sonraki durağı taşıyorsa bu ayrımın bütün kalan teslimatlara etkisi görülsün. Eksilen veya yer değiştiren ürünler nedeniyle kap içindeki hazırlık bozulmamalıdır. Gerekli yeniden düzenleme uygun koşullarda yapılır.
Acil talebin karşılanması için bütün aracı döndürmek gerekmeyebilir. Yetkili bir ayrı sevk, uygun noktada bütün kap devri veya sonraki planlı çıkış seçeneği karşılaştırılabilir. En yakın çözümün kaç yeni hareket yarattığını görün. İki kısa aktarım, tek doğrudan yolun yerine geçtiğinde toplam bekleme ve açılış sayısı artabilir.
Karar çıktısı uygulanabilir olmalıdır. Hangi kap, hangi alıcıya, hangi noktadan itibaren gidecek. Eski görevi hangi yük tamamlayacak veya hangi kalem açık kalacak. Sürücüye yalnız 'acil müşteriye dön' mesajı gönderilmemelidir. Yeni kap görevi onaylanınca eski talimat aktif listeden kaldırılır.
Tur kapanışında yeni alıcıya varışı, eski alıcıya kalan miktarı, ek beklemeyi ve kap açılışlarını birlikte kaydedin. Aciliyet, kap içeriğini plansız bölme gerekçesi olmasın.
