Kuru buz -78,5 °C'de süblimleşir: sıvıya dönmeden gaz olur ve bunu yüzeyinden yapar. Bu yüzden aynı kilonun ömrünü buzun kendisi değil, çevresi belirler. FAA'nın 2006 raporunda yalnızca köpük kutudaki pelet raporun kendi ölçümüdür; kağıda sarılı küçük bloklar için 1977 tarihli, 45 kg'lık tek blok için 1963 tarihli iki eski çalışmanın değerleri aktarılır. Dördüncü satır sizin kabınızdır.
| Koşul | Saatlik kayıp | 1 kg için anlamı |
|---|---|---|
| Kağıda sarılı 0,5 ve 2,3 kg blok, yerdeki küçük uçağın 22 °C'lik kabini (1977 çalışması) | Yüzde 14 | Yaklaşık 7 saatte biter |
| 38 mm köpük kutuda 2,3 kg pelet, 22-29 °C (FAA'nın kendi ölçümü, 2006) | Yüzde 2 (1,6-2,9) | Saatte 45 g; 1 kg hesapla 22 saat |
| Tek parça 45 kg blok (1963 çalışması) | Yüzde 1 | Yüzeyi kütlesine göre küçüktür |
| Sizin kabınız ve yükünüz | Tartıyla bulunur | Aşağıdaki ölçüm |
Pelet aynı kiloda bloktan çok daha fazla yüzey açar, bu yüzden hızlı soğutmada pelet, uzun işte blok seçilir. Yarı boş kapta her kapak açılışında soğuk gaz dışarı akar; dolu kapta ürünün kendi soğuğu buzu destekler.
Kendi sürenizi bulmak için kabı gerçek yüküyle hazırlayın, tartılmış kuru buz koyun ve birkaç saat arayla tartın. Kaybolan gram bölü geçen saat, o kabın saatlik tüketimidir; yaz ve kış, blok ve pelet ayrı ölçülür.
