Mevsimsellik, aynı dalgalanmanın belirli aralıklarla tekrar etmesidir; NIST bunu periyodik dalgalanma diye tanımlar. Tek yılda her ay için tek gözlem vardır, yani tekrar sınanamaz: grafikteki temmuz tepesi ilk kez ortaya çıkmıştır. O yaz aynı zamanda yeni bir müşterinin geldiği, filonun büyüdüğü ya da bir rotanın değiştiği yaz olabilir.
Sayıların nasıl yanıltabildiğini varsayımsal bir örnek gösterir: temmuzda 200 seferde 12 sapma (yüzde 6), ocakta 40 seferde 2 sapma (yüzde 5) varsa ham sayı altı kat fark gösterir, oran neredeyse aynıdır. Farkı mevsim değil sefer sayısındaki artış yaratmış olabilir; bu yüzden sapmalar hep uygun sefer sayısına bölünerek okunur.
İkinci yılı beklemeden de hazırlık yapılır: dış sıcaklık verisi yanına konur, aynı rotanın seferleri ayrı izlenir, kap, rota veya ekip değişikliğinin tarihi yazılır. İkinci yıl geldiğinde aynı aylar yan yana konur ve tepenin aynı yerde dönüp dönmediğine bakılır; aylık veride NIST 12, 24, 36. gecikmelerdeki tepeleri arar.
Karar ölçeği de buradan çıkar. Yaz için ek plaka hazırlamak ya da sefer saatini öne almak bir yıllık veriyle atılır; ek dolap almak ya da filoyu büyütmek tekrarın doğrulanmasını bekler. Kararın hangi veriye dayandığı (bir yıl, tek rota, şu kadar sefer) yazılı kalırsa, bir yıl sonra tabloya bakan kişi aynı yoldan yeniden geçmez.

