Motor çalışırken dolabı alternatör besler; motor durunca yük akünün üzerine biner. Etiketinde yılda 150 kWh yazan bir dolap günde yaklaşık 0,4 kWh çeker, 12 V 100 Ah bir akünün toplamı ise 1,2 kWh'tir ve tamamı kullanılamaz. Marş aküsü motoru bir saniye kadar süren yüksek akımla döndürmek içindir, derin deşarja dayanmaz; bunun için ayrı bir servis aküsü gerekir.
Dolabın iklim sınıfı da sınırdır. Bosch buzdolabı kılavuzuna göre SN sınıfı +10 ile +32 °C, T sınıfı +16 ile +43 °C ortamda çalışır ve arka paneldeki sıcak havanın çıkışı kapatılmamalıdır; kasadaki yaz sıcaklığını bu aralıkla karşılaştırın.
Taşımada kompresör yağı soğutma devresine akmış olabilir; aynı kılavuz yerleştirdikten sonra dolabı en az 1 saat bekletmeden çalıştırmamayı söyler.
Elektriğe bağlı kalmayan seçenek ötektik plakalı yalıtımlı kaptır: GEBHARDT Isotec TBX'te plakalar depoda önceden dondurulur, kap yolda akü çekmez ve GEBHARDT ötektik plakalarla 24 saate kadar soğuk tutar. Karar için rotadaki en uzun beklemeyi, en sıcak saati ve motorun kapalı kaldığı toplam süreyi yazın; hangi çözümün yettiği bundan çıkar.
