Dolu kaplar rafa konduğunda iki ayrı sınır devreye girer: rafın göz ve dikme başına taşıma sınırı ile kabın kendi taşıma kapasitesi. İkisi farklı belgelerde durur; hangisinin önce aşılacağı ancak yan yana konunca görülür.
| Sınır | Nerede yazılı |
|---|---|
| Göz başına yük | rafın yük etiketi |
| Dikme başına yük | raf projesi |
| Kabın iç yükü | GEBHARDT model tablosu: Isotec TBX 410-795 litrede 500 kg, 900-1500 litrede 700 kg |
| Kapak üstü yük | model bilgisi, Aris Makina'dan istenir |
Rafın göz sınırı kabın iç yüküne değil boş ağırlığıyla birlikte dolu ağırlığına uygulanır. Kapak taşıyıcı sayılmaz: üstüne ürün konmaz, kap üstüne kap konacaksa izinli istif yükü modele göre alınır ve alttaki kabın kapağına binen yük ayrıca hesaplanır.
Taban göz üzerine tam oturmalı, iki kenar arasında asılı kalmamalıdır; ağır kaplar alt gözlere, hafifler üste konur. Boş kapta ağırlık düşer ama sınırı yükseklik ve denge belirler. Yük etiketi solmuş rafı tahminle yüklemeyin, raf projesine dönün; kap veya raf değişince sınırları yeniden çıkarın.
