Depoda istif yüksekliği çoğu zaman sığdığı kadar belirlenir; araçta ise yığına depodakinden çok daha büyük kuvvetler biner. AB'nin 2014/47/EU Direktifi (Ek III) yük sabitlemesinin ileri yönde yük ağırlığının 0,8 katına, yanlara ve geriye 0,5 katına dayanmasını ve devrilmeyi önlemesini ister.
Kat sayısını kap modelinin istif talimatından alın; talimatı Aris Makina'dan isteyin, GEBHARDT'tan biz alıp iletiyoruz. Ardından gerçek yük ve ambalajla kontrollü alanda deneyin:
- Tabanlar alt kapta tam oturuyor mu?
- Yığın kayıyor mu?
- Alt kapta ve ürünün kendisinde ezilme var mı?
- Sabitleme noktası tutuyor mu?
Ezilen ürün ya da yamulan karton istif sınırının aşıldığının ilk işaretidir ve kayıt tutulmadığı için çoğu zaman fire görünür. Denemeyi kabın çalışacağı sıcaklıkta yapın; araç denemesinde bağlama ve frenleme yalnız yetkili ekiple uygulanır.
Sınırı görünür kılın: rafa ya da araç duvarına çizilen çizgi, kaç kap konacağı sorusuna yazılı kuraldan hızlı yanıt verir. Kap, ambalaj veya zemin değişince onayı yenileyin.
