Beş santim, soğutulan gövdenin yalıtımına tanınan paydır. Yalıtımlı kasa duvarı kalın olduğu için iç genişlik dıştakinden belirgin biçimde azdır ve bu fark, üç Euro paletin yan yana sığıp sığmadığını belirleyen eşiğin tam üstüne düşer.
Kuralın metni
Sayılar iki yönetmelikte aynı satırlarla yazılıdır: Karayolları Trafik Yönetmeliği'nin 17.4.2015 değişikliğiyle yenilenen 128. maddesinde ve Araçların Yüklenmesine İlişkin Ölçü ve Usuller Yönetmeliği'nin 5/1-a maddesinde. Araçların azami genişliği 2,55 metre, frigorifik taşıtların yalnız frigorifik yapılarında 2,60 metre, belediyelere ait troleybüslerde 2,65 metredir. Genişlik, geri görüş aynaları hariç yanlara çıkan bütün sabit aksamı kapsar (madde 4/c).
Türk metni frigorifik yapıyı ayrıca tanımlamaz. Avrupa'daki karşılığı 96/53/EC Direktifi'dir: 2015/719 ile değişen Ek I 1.2, 2,60 metreyi sıcaklık kontrollü (conditioned) araçların üst yapılarına ve araçla taşınan aynı nitelikteki konteyner ile takas kasalarına tanır. Sıcaklık kontrollü araç, kontrollü sıcaklıkta yük için donatılmış ve yan duvarlarının her biri yalıtımla birlikte en az 45 mm kalınlıkta olan araçtır (madde 2).
Beş santimin nereye gittiği
EPAL Euro paleti 800 × 1.200 mm'dir; üç palet 800 mm kenarları yan yana gelecek şekilde 2.400 mm ister. Aşağıdaki kesit yalnız iki düz yan duvarı düşer:
| Dış genişlik | Yan duvar | İç genişlik | 2.400 mm'ye göre |
|---|---|---|---|
| 2.550 mm | 70 mm | 2.410 mm | 10 mm kalır |
| 2.600 mm | 70 mm | 2.460 mm | 60 mm kalır |
| 2.550 mm | 80 mm | 2.390 mm | 10 mm eksik |
| 2.600 mm | 80 mm | 2.440 mm | 40 mm kalır |
70 mm duvarla 2,55 metrelik kasada kalan bir santim yükleme payı sayılmaz; aynı duvar 2,60 metrede payı altı santime çıkarır, 80 mm duvarda ise 2,55 metrelik kasaya üç palet artık sığmaz. Kalan pay sıranın toplamıdır: iç koruma profilleri, paletten taşan ambalaj, sabitleme ve hava yolları ondan ayrıca düşülür, palet de kapı açıklığından ve iç çıkıntıların yanından geçebilmelidir. Ölçüm yöntemi frigorifik araçta genişlik ve yükleme yazısındadır.
Ölçü tartışmasının pratikte nereye vardığını frigo olmadan soğuk taşıma başlığı altında topladık.
Kap panelvana girdiğinde. Türk metni istisnayı frigorifik taşıta yazdığı için panelvanın içine konan yalıtımlı kap aracın genişlik sınırını değiştirmez. Bu düzende belirleyici ölçü aracın iç genişliği ve tekerlek davlumbazları arasındaki açıklıktır. GEBHARDT Isotec TBX'in paletli 900, 1000, 1070 ve 1170 modelleri 797 mm genişliğindedir, üçü yan yana 2.391 mm ister; model ölçülerini TBX model ve ölçü rehberindeki varyant ve teklif çizimiyle eşleştirin.
Yüzde 2 tolerans bir izin değil
Yükleme yönetmeliğinin 8. maddesi boyut ölçüm toleransını 5. maddedeki boyutların en çok yüzde 2'si olarak kabul eder. 2,55 metrede bu 5,1 santimdir ve frigorifik yapıya tanınan farkla neredeyse örtüşür, ancak madde 4/f'ye göre tolerans ölçüm aletinin sapmasıdır ve tasarıma eklenecek bir pay sayılmaz. Kasa teklifinde bu yüzden dış genişliğin yanında en dar iç genişlik, duvar kalınlığı, kapı açıklığı ve davlumbazlar arası açıklık ayrı satırlarda istenir.
