Araçların İmal, Tadil ve Montajı Hakkında Yönetmelik'in (AİTM) 20. maddesi M2, M3, N2 ve N3 kategorisi araçlarda geri vitesle birlikte çalışan sesli ikaz ister. Hüküm tarihe bağlıdır ve ölçüt aracın model yılı değil, temel araç uygunluk belgesinin tarihidir.
| Kategori | Araç | Temel araç belgesi |
|---|---|---|
| N3 | 12 tonu aşan kamyon, çekici | 1/10/2017 sonrası |
| M3 | 5 tonu aşan otobüs | 1/10/2017 sonrası |
| N2 | 3,5-12 ton kamyon | 15/5/2018 sonrası |
| M2 | 5 tona kadar minibüs, otobüs | 15/5/2018 sonrası |
Madde, AİTM kapsamında onay alan araçlara uygulanır: münferit veya çok aşamalı onaylanan, üzerine kasa yapılan ya da tadil edilen araçlar. Azami ağırlığı 3,5 tonu aşmayan N1 panelvan ve kamyonet dışında kalır, bu yüzden aynı filoda N1 ile N2 aracın yükümlülüğü farklıdır. İkinci el araçta ilk bakılacak yer temel belgenin tarihidir.
Rampada geçen süre boyunca geri manevra ile kapı açma aynı dakikalarda üst üste biniyor.
Cihazın kendisi de şart taşır
Maddenin ikinci cümlesine göre takılan ikaz, Motorlu Araçların Elektromanyetik Uyumluluk (Radyo Paraziti) ile İlgili Tip Onayı Yönetmeliğine (72/245/AT) veya BM/AEK Regülasyon 10'a uygun olmalıdır. Onayı olmayan ikaz kornası ses çıkarır ama bu şartı karşılamaz. AİTM'nin 8. maddesi montajda kullanılan parçaların test raporlarını onay kuruluşunun arayacağını da yazar, bu yüzden cihazın marka, model ve onay numarası araç dosyasına girer.
