Boş gövdeler aynı görünür; elle serin bulunmaları onaylı hazırlığın kanıtı değildir. Hazır ve bekleyen kaplar karıştığında yükleme kimlik bazında durdurulmalıdır.

Kap, ürün ve soğuk kaynağın başlangıç durumu birlikte değerlendirilir. Hazırlanmamış gövdeye daha fazla plaka koyarak belirsizliği gidermeyin; farklı düzen için geçerli talimat gerekir.

Karışan grubu durdurun

Etkilenmiş kimlikleri hazırlama yeri, giriş ve çıkış kayıtlarıyla belirleyin. Geçmişi açık gövdeleri gereksiz yere durdurmayın; yan yana durmayı hazırlık kanıtı saymayın.

Etkilenen boş gövdeleri ürün yüklenen alandan ayırın. Ürün henüz getirilmediyse yüklemeyi belirsiz sıraya başlatmayın. Ürün getirilmişse ürünün korunması, işletmenin mevcut onaylı koşulları altında devam etmelidir. Belirsiz gövdeye ürün koyup sonra kap hazır mı diye araştırmak, ekipman sorununu ürün kararına dönüştürür. Isotec sıcak yükü istenen duruma geri getiren bir soğutma makinesi olarak kullanılmaz.

Hazırlığı kanıtlanan gövdeleri, onaylı yönteme göre yeniden hazırlanacaklardan ayırın. Evrensel bekleme süresi vermeyin; gerçek başlangıç ve kayıt esas alınsın.

Hazır bölgesine yalnız tek yönden giriş

Sorunun tekrarlanmaması için hazır gövde grubunun sınırını fiziksel olarak belirgin hale getirin. Hazırlığı tamamlanmadan gövdenin bu gruba girebildiği kısa yolu bulun. Yıkamadan çıkan kapların aynı boşluğa park edilmesi, alan daraldığında bekleyenlerin hazırların arasına alınması veya işaretin gövde yerine sıra başında durması buna neden olabilir. Düzenlemeyi gerçekten kullanılan geçişe uygulayın.

İşaret yalnız konumu değil kabın kendisini de izleyebilmeli. Hazır sıranın yeri değiştiğinde durum bilgisinin yerde kalması önlenmelidir. Kullanılan yöntem sade olabilir. Güncel hazırlık durumu, kap kimliği ve durumu değiştiren işlem anlaşılır biçimde görülsün. Başlangıç bilgisi olmayan bir kabın hazır alana alınmasına izin veren belirsiz ifadeleri kaldırın.

Dağıtım merkezi soğuk zinciri içinde kap hazırlığı, ürünün korunacağı hacmi yüklemeden önce oluşturur. Isotec bu hacmi ayrı bir taşıma birimi olarak kullanmayı mümkün kılar. Gövde hazırlığı ile plaka hazırlığının ikisi de bu nedenle günlük hazır kontrolünde yer almalıdır.

Düzeltmenin işe yarayıp yaramadığını boş gövdelerin bir sonraki hareketinde gözleyin. Hazır bir kap başka noktaya alındığında durumu anlaşılabiliyor mu, yıkamadan gelen bir gövde yanlışlıkla aynı sıraya girebiliyor mu bakın. Hazırlık tamamlandığında kap fiziksel olarak da bilgi açısından da ürün yüklemeye uygun bir başlangıç sunmalıdır.

Plakaları gövdeyi tanımak için kullanmayın. Hazır görünen bir plaka setinin içinde bulunması, gövdenin daha önce uygun biçimde hazırlandığını kanıtlamaz. Kap ve plaka ayrı hareket ettiğinde iki hazırlığın geçmişi ayrı korunmalıdır. Takım ancak bu iki durum bir araya getirildiğinde değerlendirilir. Böylece bir bileşenin hazır olması diğerine yanlışlıkla hazır statüsü kazandırmaz.