Pilot beratı karar sorusunu, kapsamı, rolleri ve bitiş tarihini ilk koşudan önce sabitler.
Yeni beklenti mevcut sonuçları sessizce genişletmez; ayrı kapsam ve sürüm olarak değerlendirilir.
Pilotun kapatacağı belirsizlik
Berat gösteriyi karar çalışmasına çevirir. Sonuç ürünün genel uygunluğu değil, baştan yazılan sorunun yeterli kanıtla kapanıp kapanmadığıdır.
Operasyon görev kapsamını, kalite kayıt geçerliliğini, finans veya satın alma karar etkisini ve test lideri koşu takvimini onaylar.
| Berat maddesi | İlk koşudan önce | Değişiklikte işlem |
|---|---|---|
| Karar sorusu | Karar ve birim | Yeni sürüm |
| Görev | Rota, yük, vardiya, kullanıcı | Ayrı kapsam |
| Baz/adayı | Kimlik ve revizyon | Koşuda işaretle |
| Ölçüm | Dönem, yöntem, tolerans | Geçersizde durdur |
| Roller | Yapan, gözleyen, onaylayan | Devir kaydı |
| Bitiş | Gerekli kayıtlar ve açık işler | Kapı onaysız kapanmaz |
Berat sürümü koşu kimliğine eklenir; yeni istek gerekçesi, kaynak etkisi ve kurul kararıyla ayrı izlenir.
Kapsam kaymasının erken işareti
Yeni görev mevcut seriye eklenirse koşular aynı soruyu yanıtlamaz. Eski kanıtı koruyun, değişen kapsam için yeni test ve onay açın.
Zorunlu madde kapanışı = tamamlanan ve yetkili onaylı maddeler / dondurulan zorunlu maddeler. Madde listesi ve kanıt defteri uzlaşmıyorsa oran N/A'dır.
Pilot bitiş ve durdurma kapısı
Birim, ölçüm dönemi, kabul toleransı ve asgari kayıtlar testten önce yazılır. Güvenlik veya veri geçerliliği sorunu koşuyu durdurur; düzeltme sonrası yeni koşu kimliği kullanılır.
Açık kritik soru ya da onaylanmamış bitiş kapısı varken pilot tamamlandı veya satın alma kararı verildi denmez; sonuç yalnız beratta yazılı konfigürasyon içindir.
