Karma sıcaklıklı rotada ortalama araç havası her yükün koşulunu göstermez. Zon, ayırma ve açılış görevlerini birlikte tasarlayın.
Zon başına yük, doluluk, bölme, kapak olayı ve teslim sırasını tek mimari matrisinde toplayın.
Araç veya kap sayısını değil, korunan zon kimliğini ve ölçülen zor görevi karar birimi yapın.
Her zonun ürün talimatını ayırmak
Ürün grubu, yük durumu, yetkili talimat, kabul rolü ve özel hassasiyeti ayrı satırda yazın. Bir zonun kuralını diğerine taşımayın.
Doluluk ve ayrımı krokilemek. Yük miktarını, kap veya bölme geometrisini, açıklığı ve temas/hava yolunu gerçek yerleşimde gösterin. Ayırıcı yalnız bulunduğu için termal bariyer sayılmaz.
Durak açılışını zonla eşlemek. Her durakta erişilen zonu, açık kalma olayını, geçici çıkarılan yükü ve sonraki kapalı aralığı kaydedin. Araç kapısı ve iç kapak ayrı izlenir.
| Zon | Yük ve ayırma | Olay | Temsil ölçümü | Kullanıcı hatası | Karar |
|---|---|---|---|---|---|
| Ürün grubu ve talimat | Doluluk, bölme, açıklık | Durak/açılış/bekleme | Sensörün temsil ettiği nokta | Yanlış zon/yük | Ayrı kap, bölme veya yeniden tasarım |
| Komşu zon koşusu | Aynı yük profili | Birlikte açılma | İki zon eşzamanlı | Karışma/yanlış kimlik | Önceden yazılan ölçüte göre |
Yanlış yerleşim görevini sınamak. Yükleme, arama, bölmeyi kapatma ve teslimde zon kimliğini kontrol ettirin. Bir operatörün hatasız koşusu tüm kullanıcıları temsil etmez.
Mimariyi görev kanıtıyla seçmek
Önceden belirlenen zorunlu ürün kuralları, erişim, çapraz etki ve iş yükü kapılarını aynı koşulda karşılaştırın. GEBHARDT'ın sayfası model ve aksesuar bilgisi verir; zon performansını kanıtlamaz.
