Kapı açıkken çalışan ünite dışarıdaki sıcak ve nemli havayı kasaya çeker, yakıt harcar ve evaporatörde karlanmayı hızlandırır; her durakta kapatılan ünite ise kapı kapandıktan sonra hedefe dönmek için ekstra çalışır. İki tarafın da haklı olduğu bu durumda karar durak süresine ve kapının durumuna göre verilir. Thermo King'in kapı şalteri, kapı açılınca üniteyi kapatıp kapanınca yeniden çalıştırır ve yakıt ile yüke giren ısıyı azaltmak için sunulur.
| Durak | Ünite | Neden |
|---|---|---|
| Çok kısa, kapı hemen kapanıyor | Açık kalabilir | Toparlanma zaten kısa |
| Birkaç dakika, kapı açık | Kapatılır | Sıcak hava çekilmez, yakıt boşa gitmez |
| Uzun bekleme, kapı kapalı | Açık kalır | Kasa ısınır |
| Uzun bekleme, kapı açık | Kapatılır | Ünite dışarıyı soğutamaz |
Yük yalıtımlı kaplardaysa kapı açıkken kasa havasının ısınması ürüne doğrudan yansımaz; ünitenin duraklarda kapatılması o zaman risk üretmez. Kuralı şoförün alışkanlığına bırakmayın: 'kapı şu dakikadan uzun açık kalacaksa ünite kapatılır' cümlesi araçta asılıysa uygulama tekleşir ve ölçülebilir hale gelir.
Yakıtı kıyaslarken yakıt kartının alımları gösterdiğini, toplam tüketimi göstermediğini unutmayın; üniteye ait yakıtı yalnız ayrı ölçüm varsa raporlayın.
