Rota planında kilometre tek başına yeterli değildir. Yükleme, mola, aktarma, gece parkı ve teslimde geçen gerçek zamanı ölçün.
Hat verisini çıkarın
| Aşama | Kaydedilecek veri |
|---|---|
| Yükleme ve teslim | Randevu ile fiilî başlangıç/bitiş |
| Mola ve park | Yer, süre, izleme durumu |
| Aktarma | Bekleme ve sorumlu taraf |
| Gecikme | Neden ve bildirim zamanı |
Toplam süreyi hesaplayın
Sevkiyat kayıtlarından kapıdan kapıya süreyi ve her duraktaki beklemeyi hesaplayın. Ortalama yanında uzun süren örnekleri ve nedenlerini de inceleyin; tek bir gecikmeye göre plan kurmayın.
Yedek düzeni yazın
Ünite arızasında aranacak kişi ve tesis, aktarım yapılabilecek onaylı ekipman, alarm alıcısı ve alıcıya gecikme bildirecek rol önceden belirlensin.
Sevk öncesi alıcı randevusunu ve teslim alan kişinin hazır olduğunu doğrulayın.
Ambalajın süre yeterliliğini yalnızca onaylı kalifikasyon profili ve ürün koşullarıyla değerlendirin.
Gerçek rotada doğrulayın
Deneme veya ilk sevkiyatta zaman damgalarını logger verisiyle eşleştirin. Bekleme, kapı açılması ve sapma kayıtlarını rota varsayımlarıyla karşılaştırın.
Planı her rota değişikliği ve tekrarlanan gecikmeden sonra güncelleyin.
İyi rota; doğrulanmış süre, izlenebilir duraklar ve uygulanabilir yedek adımlarla tanımlanır.