Ünite çıkarılmış yalıtımlı kasa, pasif kaplarla kullanılabilir bir alan olabilir; söküm sonrası durumu ayrıca teslim alınmalıdır. Eski frigorifik görevin başarılı kaydı yeni kullanım için doğrudan kanıt değildir.
Önce taşınacak kap sayısını, diğer yükleri, kapı kullanımını ve sabitlemeyi tarif edin. Soğutma devresi veya araç tesisatına kullanıcı müdahalesi önermeyin. Söküm ve üstyapı kabulünü yetkili ekipler tamamlasın.
Değişen bölgelerin listesini isteyin
- Ünitenin ve bağlantıların kaldırıldığı alanlar.
- Kasa içi ve dışı yüzeylerde tamamlanan işlemler.
- Zeminde, kapıda veya yük sabitleme noktalarında değişen parçalar.
- Araçta kalacak donanım ve onun kullanım durumu.
Bu listeyi boş kasada yürüyerek kontrol edin. Çıkıntılar kabın hareket yoluna giriyor mu? Önceki montajın bıraktığı açıklıklar ve kenarlar uygun şekilde tamamlanmış mı? Sabitleme noktaları hala erişilebilir mi? Teknik uygunluğu üstyapı sorumlusu doğrular. Sürücünün kapalı kapla bir kez girip çıkması, bütün bu işlerin kabulü yerine geçmez.
Ford, üretim düzeninden farklı değişiklikler için ilgili üstyapı ve ekipman montaj dokümanına başvurulmasını ister. Bu yaklaşımın pratik sonucu, sökülen her parçanın yerine kullanıcı tarafından bir kapak veya dolgu seçilmemesidir. Aracın kendi teknik dokümanı ve işi yapan ekibin teslim kaydı birlikte bulunmalıdır.
Yeni görevde soğuğu ne sağlayacak?
Isotec TBX'in pasif kullanımında önceden hazırlanmış soğuk kaynak, doğrulanmış yük düzenine göre kaba yerleştirilir. Eski frigo kasanın ünite olmadan ürün soğutması beklenmez. Kap dışındaki her soğuk ürün için ayrıca uygun taşıma düzeni gerekir. Yalıtımlı araç gövdesinin sağlayabileceği katkı da kap için sınırsız koruma süresine çevrilmez.
Sökümden sonra gerçek kapların giriş, yerleşim ve sabitlemesini sınayın. Ardından ürün ve bekleme koşullarını içeren termal görev değerlendirmesi yapın. Standart araçla soğuk taşıma görüşmesine güncel kasa fotoğrafı ve kap planını ekleyin.
