Soğuk zincirde yaygın olarak kullanılan dört yöntem vardır. Seçim yapılırken teknik özelliklerin yanında maliyetin hangi aşamada oluştuğuna da bakılır. Aşağıdaki karşılaştırma işletme ölçütlerine odaklanır. Teknik karşılaştırma tablosunu ürün kartında bulabilirsiniz.
Dört yol, aynı kriterler
| Kriter | Isotec | Frigorifik araç | Kuru buz | Strafor kutu |
|---|---|---|---|---|
| Bir kez ödenen | Kap ve plakalar | Araç ya da soğutma tadilatı | Yok | Yok |
| Her sefer ödenen | Plaka dondurma enerjisi | Yakıt ve ünite bakımı | Kuru buz tedariki | Kutunun kendisi |
| Depoda gereken | Dondurucu ve raf düzeni | Yok | Kuru buz tedarik zinciri | Depo alanı |
| Kap geri alınır mı | Evet, yıllarca kullanılır | - | Hayır, süblimleşir | Hayır |
| Aynı seferde farklı rejim | Evet, ayrı kaplarda | Araç donanımına göre | Sınırlı | Sınırlı |
| Araçta değişiklik | Gerekmez | Gerekir | Gerekmez | Gerekmez |
Isotec: ötektik plakalar kabın içinde
Yalıtımlı kap ve ötektik plaka bir kez alınır. Plakalar her seferden önce yeniden dondurulur. Aracın soğutmalı olması gerekmez. Filo standart kalabilir ve kiralık araç kullanılabilir. Bunun için depoda her sefere yetecek dondurucu kapasitesi ve plakalar arasında hava boşluğu bırakan bir raf düzeni gerekir.
Frigorifik araç: soğutma ünitesi aracın üzerinde
Soğutma ünitesi aracın üzerindedir. Kapasite ve sıcaklık rejimi araç donanımına bağlıdır. Bölmesiz bir araçta genellikle tek sıcaklık rejimi uygulanır. Karma yük için bölme veya ikinci araç gerekir. Her seferde yakıt gideri oluşur, ayrıca soğutma ünitesinin bakımı yapılır.
Kuru buz: her sefer yeniden tedarik
Kuru buz -78 °C'de süblimleşerek soğutur ve her seferde tükenir. Bu nedenle düzenli bir tedarik gerekir. Isotec kabı kuru buzla da kullanılabilir ve kuru buz teknesi bu amaçla sunulur. GEBHARDT'ın ötektik plaka föyünde, plakanın kuru buza kıyasla %41'e varan tasarruf potansiyeli sağladığı belirtilir.
Strafor kutu: tek kullanımlık
Strafor kutu başlangıçta ucuz görünebilir, çünkü maliyeti sefer başına dağılır ve iade lojistiği gerektirmez. Ancak her seferde yeni kutu alınır, atık oluşur ve kutu dayanıklı bir taşıma birimi değildir. Düzenli ve uzun süreli dağıtımda toplam maliyet hesabı değişir.
İkisini birlikte kullanmak
Tek bir yöntem seçmek zorunda değilsiniz. Uzun rotalarda frigorifik araç kullanılabilir, mağaza içi ve son metrelerde ise Isotec kabı devreye girebilir. Kuru buz ile ötektik plaka da birlikte kullanılabilir. Uygun bileşim rota süresine ve hacme bağlıdır.
