Filo planlaması arıza ihtimalini hep araç tarafında tutar: yedek araç, çekici anlaşması, servis sözleşmesi. Soğuk yükte ikinci bir soru daha var. Araç durduğunda soğutma da duruyor mu.
Arızanın soğutmayı durdurduğu yerler
| Arıza | Soğutmaya etkisi |
|---|---|
| Motor arızası, tahrikini motordan alan ünitede | soğutma durur |
| Yakıt bitmesi, kendi dizel motoru olan ünitede | soğutma durur |
| Alternatör veya akü, elektrikli ünitede | soğutma durur |
| Ünitenin kendi arızası | soğutma durur, araç yürür |
| Kaza sonrası bekleme | ünite çalışsa bile kapı ve gövde bütünlüğü şüpheli |
MEB modülü frigorifik araç ünitelerinin tahrik biçimlerini sayarken kompresörün araç motorundan tahrikli ya da kendi dizel motoruyla çalışan tiplerini ayırıyor. Her iki durumda da soğutma, aracın çalışır olmasına bağlı bir işlev.
Bakanlık kılavuzunun kendi cümlesi
Ötektik sistemli frigorifik ekipman araçtan bağımsız çalıştığı için her zaman sabit sıcaklık sağlanır. Araç arızası durumunda da bozulabilir gıda korunur.
Bu cümle ATP yol kenarı denetim kılavuzunda, soğutmalı ekipman sınıfı anlatılırken geçiyor. Aynı paragraf plakaların gece şebeke gücüyle şarj edildiğini, teslimat sırasında soğutma için yakıt ya da enerji gerekmediğini de yazıyor.
Soğuk kaynağı araçtan ayrıldığında filo esnekliği bir yedek araç sorusu olmaktan çıkar.
Bağımsızlık sınırsız değil. Soğuk kaynağının araçtan bağımsız olması, süresiz olduğu anlamına gelmez. Plakanın bir bütçesi vardır ve o bütçe sefer planına göre hesaplanır. Arıza senaryosunda kazanılan şey bir seçenektir. Yük hâlâ soğuktayken başka bir araca aktarılabilir ve aktarma dakikalar sürer, çünkü taşınan nesne kabın kendisidir.
Acil durum planına yazılacak satırlar
- Yükün kaç dakika içinde başka araca aktarılabileceği ve o aracın nerede olduğu
- Aktarma noktasının adresi ve o noktada rampa olup olmadığı
- Beklerken sıcaklığın hangi aralıkla kaydedileceği
- Ürünü kabul edip etmeme kararını kimin vereceği
- Kaydın ve fotoğrafın nerede saklanacağı
Gıda Hijyeni Yönetmeliğinde soğuk zincirin sürdürülmesi kadar kayda geçirilmesi de aranıyor. Arıza anında tutulan kayıt, sonrasında ürünün kabul edilip edilmeyeceği tartışmasının tek dayanağı olur. Fotoğrafın saati de o kaydın parçası.
Yedek araç mı, yedek kap mı
Yedek bir frigo araç tutmak, kullanılmayan bir varlığı beklemede tutmak demektir. Yedek kap ise daha küçük bir kalem olduğu gibi boşta beklerken de kullanılabiliyor. İki yöntem aynı riski kapatmıyor: yedek araç yürüme sorununu, yedek kap soğuk sorununu çözer. Rotanızda hangisi daha sık kırılıyorsa yedek orada tutulur.
