Çekici değişiminde soğuk yük aynı dorsede kalabilir. Kayıt yalnız çekici plakasına bağlıysa önceki yol ve bekleme kopar. Dorse, kap ve sefer kimliklerini koruyarak yeni çekiciyi mevcut taşıma olayına ekleyin.

Çekici değişimi ile başka bir dorseye yük aktarımı ayrı işlemlerdir. İlkinde kapların açılması gerekmez; ikincisi fiziksel transfer ve yeni yerleşim ister. Hangisinin yapıldığını hareket saatleriyle yazın.

GEBHARDT Isotec TBX ile uygun hazırlanmış kapalı yük, çekici değişimi sırasında kendi yalıtımlı hacmi içinde kalabilir. Ürünün soğuğu yalnız çekicinin çalışmasına bağlı bir varsayımla yönetilmez. Bu durum sınırsız bekleme hakkı sağlamaz. Dorse içindeki ortam, geçen süre, kabın soğuk kaynak düzeni ve ürün gereksinimi değerlendirmeye devam eder.

Değişim sırasında kapakları neden açıyorsunuz?

Çoğu kimlik kontrolü dorse ve kapların dış bilgileriyle yapılabilir. Yeni sürücünün teslim alacağı kap sayısını ve kimliklerini bilmesi gerekir. Bunun için bütün ürün kolilerinin dökülmesi gerekmez. Gerçek bir ürün incelemesi isteniyorsa sebebi, kapsamı ve uygun koşulları belirlenmelidir. Sürücü devri, bütün kaplarda yeniden ürün sayımı başlatmak için otomatik gerekçe değildir.

Değişim yeri ve taşıt işlemleri yetkili ekip tarafından güvenli biçimde yönetilmelidir. Sevk ekibinin görevi kapalı yükün nerede kaldığını, hangi dorseyle devam edeceğini ve bekleme kararını bilmektir. Yükü 'araçta' diye tarif etmek yeterli değildir. Eski çekici sahadan ayrıldığında yükün bulunduğu dorse ve onu devralan kişi hala görünür olmalıdır.

Yeni sürücüye kalan duraklar ve kap kimliklerinin yanında daha önce gerçekleşmiş gecikmeleri de verin. Aynı Isotec kabı yola yeni çıkıyormuş gibi süre hesabına başlanmamalıdır. Kısmi teslim yapılmış kaplar varsa hangi ürünün kaldığı ve önceki açılışlar aktarılır. Ürüne ilişkin mevcut kayıtlar devam eden sefere bağlanır.

Pratik devir kaydı kısa tutulabilir. Eski çekici, yeni çekici, değişmeyen dorse, kap listesi, değişim yeri ve fiili saat yazılır. Kap veya ürün açılışı yapıldıysa bunun ayrı olay olduğu belirtilir. Yapılmadıysa belgeye ürün yeniden yüklendi anlamına gelen bir ifade konmaz. Böylece taşımadaki kimlik değişimi ürünün hazırlık geçmişini silmez.

Bekleme uzarsa

Çekici beklenirken ilk taşıma planının koşulları etkilenebilir. Sevk sorumlusu uygun bir başka kabul noktası veya taşıma seçeneği belirleyebilir. Karar verilirken araç değişimi tamamlanınca ne kadar yol kaldığı da görülmelidir. Yalnız mevcut sıcaklığın bir anlık görüntüsüne bakıp bütün kalan güzergahı uygun saymayın. Ürün ve kullanılan düzen için tanımlanmış koşullar esas alınır.

Yeni çekici çıkmadan dorse kimliğini ve fiili kap listesini doğrulayın. Önceki yolun olayları aynı sefer altında erişilebilir kalsın. Ürün hiç aktarılmadıysa kayıt bunu açıkça belirtmelidir.