Karışık yük planlarken en çok zaman alan iş, hangi ürünün kaç derecede gideceğini toplamaktır. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının ATP Yol Kenarı Denetim Kılavuzu bu listeyi denetçi için hazırlamış: sıcaklıklar ATP Anlaşmasının Ek-2 ve Ek-3'ünden gelir, sınıflar ise ürünü hangi ekipmanın taşıyabileceğini gösterir.
| Donuk ürün | En çok | ATP işaret sınıfı |
|---|---|---|
| Dondurma | -20 °C | FRC, RRC, BRI-BRL |
| Donmuş balık ve deniz ürünleri, tüm hızlı dondurulmuş gıdalar | -18 °C | aynı |
| Diğer tüm dondurulmuş gıdalar | -12 °C | aynı |
| Tereyağı (kılavuzda margarin) | -10 °C | FRB, FRC, RRB, RRC, BRE-BRL |
| Soğuk ürün | En çok |
|---|---|
| Kırmızı et, sakatat hariç | +7 °C |
| Çiğ süt | +6 °C |
| Et ürünleri, pastörize süt, tereyağı, taze süt ürünleri, hazır pişmiş yemek, yemeye hazır çiğ sebze, konsantre meyve suyu | +6 °C veya etiketteki derece |
| Kümes hayvanı, tavşan, küçük av | +4 °C |
| Sakatat | +3 °C |
| Kıyma | +2 °C veya etiketteki derece |
| İşlenmemiş balık, yumuşakça ve kabuklu | Eriyen buz sıcaklığı |
Soğuk tarafta kılavuz bütün soğutmalı sınıfları kabul eder: FNA, FRB, FRC, RNA, RRB, RRC, BNA ve BRA-BRL, X ekli olanlar dahil. İki satırda +6 veya +2 °C yerine etikette ya da taşıma belgesinde yazan dereceye de izin verilir; sevkiyat tartışmasında ilk bakılan yer bu yüzden etikettir.
Sayılar yan yana konduğunda farklı sıcaklıkları tek seferde taşımak kararı somutlaşır.
Tablodan üç pratik sonuç çıkar:
- Kırmızı et ile kıyma arasında 5 derece vardır. İkisi aynı araca girecekse ayrı bölme veya kap gerekir; bu siparişte görülmezse palet rampada kalır.
- Dondurma en soğuk satırdır ve -20 °C'yi tutan sınıf ister: FRC, RRC veya BRI-BRL. Donuk tarafta -10 °C'ye inen B sınıfı yalnızca tereyağı satırını karşılar.
- İşlenmemiş balık eriyen buzda, 0 °C dolayında taşınır ve soğuk grubun en dar bandıdır.
Ulusal Bozulabilir Gıda Taşıma Belgesi (BTB) olan araçta da aynı tablo geçerlidir; kılavuzun örneğiyle FRC ile taşınan ürün T-FrC ile de taşınabilir.
