Dondurma hattında ilk durak iyi geçse bile son duraktaki kısmi yük ayrı sonuç verir. Kapak olaylarını kalan yükle birlikte izleyin.

Kap içi veya ortam ölçümü erime ve yeniden donma hükmü değildir. Şüpheli ürünün kararını kurumun yetkili ürün sahibi verir.

Ürün sahibinin kabul sınırı

Başlamadan ürün grubunun taşıma, süre ve kabul koşulunu ürün sahibiyle yazın. Pilot kararını bu onaylı koşula bağlayın.

Gerçek siparişle tam ve kısmi yük kurun. Ürün konumu, kapak açılışı, durak beklemesi, gecikme ve alıcı sonucunu tek çizelgede tutun.

Dondurma dağıtımı pilot protokolü

Pilot koşusuÖnceden yazılacak ürün gereksinimiYükleme ve rota kurulumuTutulacak gözlemKarar karşılığı
Onaylı baz çevrimÜrün sahibinin taşıma, süre ve kabul yöntemiGerçek ürün grubu, olağan doluluk ve temsilî rotaYükleme başlangıcı, kapak olayları, teslim zamanı ve alıcı sonucuBaz görevi yeniden üret; kabul sınırını dondur
Tam yükİzin verilen yük düzeni ile erişim ihtiyacıEn yüksek geçerli dolulukta durak sırasıYerleştirme, ilk erişim, kapak açık kalma süresi ve son durak gözlemiErişilemeyen veya bozulan düzeni değiştir
Kısmi yükAzalan yükte korunacak konum ve ayrımİlk teslimlerden sonra kalan yükle devamBoş hacim, yeniden yerleştirme ve kapak açma adediSon durağı ilk teslimat sonucuyla onaylama
Uzayan kapı olayıKurumun olay değerlendirme ve ürün karar yoluOnaylı koşullarda satış dışı test yüküyle bekleme veya sık açmaOlay saati, yük konumu ve onaylı ürün gözlemiŞüpheli kapsamı ayır; sonucu yetkili ürün sahibine bırak
Gecikmiş teslimOnaylı rota sapması ve alıcı ret yöntemiTarihsel olarak zor fakat geçerli rota dilimiGecikme, müdahale, kabul/ret ve geri dönüş kaydıKurtarma yolu çalışmıyorsa rota kapsamını daralt
Erime/yeniden donma şüphesiKurumun numune, değerlendirme ve serbest bırakma prosedürüŞüpheli örneği kimlikli olarak ayırÜrün kaydı, ambalaj gözlemi ve yetkili inceleme sonucuKap veya ortam verisinden tek başına ürün hükmü çıkarma

İlk teslimden sonra kalan yükün konumu değişir. Son durakta erişimi ve kapak kapanmasını ayrıca kaydedin; ilk durağın sonucunu genellemeyin.

Pilot başlamadan zorunlu koşuları listeleyin. Geçerli kurulum, tam kayıt ve yetkili ürün sonucu olmayan koşuyu başarı saymayın. Tekrar deneme ilk sonucu silmesin; zorunlu koşu listesi eksikse oran yayımlamayın.

Erime şüphesinde kanıt sınırı

Şüpheli örneği parti ve durak kimliğiyle ayırın. Ambalaj görünümü, kap kaydı ve teslim imzasını yetkili incelemeye verin; hiçbiri tek başına serbest bırakma kararı değildir.

Kabul edilen ürün, yük düzeni ve rota profilini pilot kaydına geçirin. Yeni ürün veya açılış profili için kabulü yeniden doğrulayın.