Kaybolmuş kabı bulmak zordur; asıl iş kaybolmadan önce nerede olduğunu bilmektir. Her kaba okunabilir bir kimlik verip her çıkışı ve iadeyi bu kimlikle kaydetmek çoğu işletmede sorunu bitirir. GS1'in GRAI anahtarı, tekrar kullanılan taşıma kapları için hazır bir numaralama düzenidir.
- Kabı kimliğiyle arayın. Kayıttaki son doğrulanmış hareket, kimde ve hangi konumda olduğunu söyler.
- Üç tipik yere bakın: müşteri deposunda unutulmuş, alt yüklenicinin aracında kalmış ya da depoda hurdaya ayrılıp kayıttan düşülmemiş olabilir. Sonuncusu kayıt hatasıdır ama sayıyı aynı ölçüde bozar.
- Taşıyıcıya veya başka şubeye devir varsa teslim eden ile alanın aynı hareketi onayladığını kontrol edin.
- Bulunamazsa fiziksel sayımla kaydı karşılaştırıp farkı neden koduyla kapatın: hurda, yanlış şube, bekleyen iade.
Çıkış ve iade formunda kap kimliği, müşteri veya şube, teslim alan kişi, konum, tarih-saat ve kap durumu bulunsun. Yalnız sayı tutmak (kaç kap kime gitti, kaç döndü) hangi kabın nerede olduğunu göstermez; bunu numaralı kap gösterir, kare kod okutma ise elle kayıt hatasını azaltır.
Takibe sayımla başlayın: kayıtta olmayan kapları ekleyin, olmayanları düşün. Yanlış sayıyla başlayan kayıt baştan güvenini kaybeder. Sayımın tek bir sahibi olsun.
