Şişmiş veya deforme plakanın nedeni görünüşten seçilmez. Dolum, faz değişimi, kabuk ya da dikiş hasarı ayrı hipotezlerdir; içeriği belirsiz veya bütünlüğü kuşkulu plakayı yerel prosedüre göre üründen ayırın.
Şişme için olası nedenleri kanıtla ayırmak. Fazla dolum, faz değişimiyle hacim farkı ve kabuk hasarı olası açıklamalardır, tanı değildir.
Soğuk yüzey bunları ayırt etmez; sızıntı ya da açılan dikiş varsa plakayı güvenli biçimde ayırın.
Faz değişimini kabuk hasarından ayırmak
| Gözlem | İncelenecek yol | Ayırıcı kanıt | İlk adım |
|---|---|---|---|
| Tekrarlı kalınlaşma | Dolum veya faz | Model ve ilk ölçüyle kıyas | Kullanımı beklet, kayıt aç |
| Yerel kabarma | Kabuk veya dikiş | Ölçekli fotoğraf ve inceleme | Ürün temasından ayır |
| Islak iz veya kütle farkı | Sızıntı | Önceki kütle ve yüzey | Güvenli prosedürü uygula |
| Belirli raflarda tekrar | Dondurucu yerleşimi | Raf ve hava koşusu | Karşı düzeni sınayın |
Referans plakayı hasarsız ölçmek
Delmeden veya bastırmadan plaka kimliğini, kütlesini, kalınlığını, dikişini ve izleri kaydedin.
Hasarsız aynı model ile üretici ölçülerini kıyaslayın; hava ve çevrim kaydı ayrı kanıttır. Tolerans belgesi olmadan yeniden kullanım kararı vermeyin.
Nedeni doğrulamadan şarjı kapatmamak
Kart; gözlemi, dolum ve faz bilgisini, ilk ölçüyü, kabuk incelemesini, sıcaklık geçmişini ve karar sahibini bir arada tutar.
Eksik üretici toleransı ya da bilinmeyen içerikte neden doğrulanmış sayılmaz.
Kartta dönüş koşullarını göstermek
```text
Plaka kontrol kaydı
[Kimlik + model]
|- Ölçü/kütle: başlangıç ve güncel
|- Şarj: üretici yöntemi + sıcaklık geçmişi
|- Kabuk: dikiş, iz, sızıntı
`- Karar: kanıt ve yetkili kişi
```
