Reefer konteyner kendi soğutma ünitesi olan bir deniz konteyneridir; ünite depoda, terminalde ve gemide prize, karayolunda jeneratöre bağlanır ve standart tiplerde +25 ile -25 °C arasında ayarlanır. İzotermik kabın ünitesi yoktur: yalıtımlı gövde, önceden dondurulmuş ötektik plakanın ya da kuru buzun soğuğunu taşır.
| Konu | Reefer konteyner | İzotermik kap |
|---|---|---|
| Enerji | Priz veya jeneratör | Yolda gerekmez, plaka depoda dondurulur |
| Süre | Enerji sürdükçe | Soğuk kaynağı bitene kadar; GEBHARDT Isotec'te 24 saate kadar |
| Ölçek | 20 ve 40 fitlik konteyner | Palet ve rulo ölçeği, TBX'te 410-1500 litre |
| Sıcak yüklenen ürün | Çok yavaş soğutur | Soğutmaz |
İkisi aynı zincirin farklı bacaklarında çalışır: ürün tesiste kaplarla toplanır, limanda reefer'a yüklenir, varışta yine kaplarla dağıtılır. Reefer'ın zayıf anı prizsiz beklemedir, çünkü ünite durunca yükü yalnızca poliüretan yalıtım korur ve yaşlanan yalıtım daha çabuk ısınır. Kabın sınırı sefer süresidir; plaka yolda yenilenmediği için haftalarca süren deniz hattı onun işi değildir.
