Sözleşmeden, durumdan ya da ticari teamülden aksi anlaşılmadıkça gönderen eşyayı taşıma güvenliğine uygun biçimde araca koymak, istiflemek, bağlamak ve sabitlemek zorundadır; taşıyıcı da yüklemenin işletme güvenliğine uygun olmasını ayrıca sağlamalıdır (TTK 863/1). Kapları nasıl dizdiğiniz gönderenin, aracın o istifle yola çıkıp çıkmayacağı sürücünün sorusudur.
Tartışma sertleştiğinde belirleyici olan madde 878'dir. Birinci fıkranın (c) bendi, zarar eşyanın gönderen ya da gönderilen tarafından yüklenmesine bağlanabiliyorsa taşıyıcıyı sorumluluktan kurtarır. İkinci fıkra zararın bu sebepten doğmuş olmasının hal ve şartlara göre muhtemel olduğu durumlarda doğduğunu varsayar; gönderen 'istif düzgündü, hasar yolda oldu' demekle yetinemez, kendi delilini ortaya koyar. Bent yüklemeyi yapan olarak yalnız göndereni ve gönderileni sayar: kiralık bir yükleme ekibi ya da depo işletmecisi yüklediyse sonucu sözleşmedeki paylaşım belirler.
| Konu | Kimde | Dayanak |
|---|---|---|
| Yükleme, istifleme, bağlama, sabitleme | Gönderen | TTK md. 863/1 |
| Yüklemenin işletme güvenliğine uygunluğu | Taşıyıcı | TTK md. 863/1 |
| Gönderenin yüklemesinden doğan zararda karine | Karşı kanıt gönderende | TTK md. 878/1-c ve 878/2 |
| Eşyayı teslim aldığı şekliyle muhafaza | Yetki belgesi sahibi | Karayolu Taşıma Yönetmeliği md. 40/9 |
Kayıt rampada başlar. Kapılar kapanmadan istifin tamamını kapı ağzından bir kez, ardından her sırayı ayrı ve kapaklar inerken son bir kez çekin; kareleri sefer numarasıyla adlandırılmış ortak bir klasörde iki taraf da açabilsin. Sürücünün 'yük müşteri tarafından yüklenmiştir' şerhi işi kimin yaptığını söyler ama kendi yükümlülüğünü karşılamaz; hangi sıranın kaydığını ya da hangi boşluğun bağlanmadığını yazan somut bir itiraz gerekir. Senet altındaki imza eşyanın iyi durumda ve kayıtlara uygun teslim alındığı karinesini kurar (858/2), istifin doğru dizildiğini onaylamaz.
Yerleşimi de yazıya geçirin. WHO TRS 961 Ek 9, madde 6.8.3 yalıtımlı pasif kabın kalifikasyonunda ambalaj düzeninin tam tarifini, güvenle konabilecek en az ve en çok hacmi, ağırlığı ve ısıl kütleyi, ayrıca sensör yerini ister. Metin ilaç taşıması için yazılmıştır ve yemek dağıtımı için bağlayıcı değildir, ama yöntem aynıdır: kabın kapasitesi bir kez ölçülüp yazılır, her sefer o yazıya bakılır.
Kapların yerleşimini rampada bir kez oturtmak, merkezi mutfak dağıtımı kurgusunun en ucuz adımı sayılır.
Yükünü kendi eliyle basan işletmede iş de ispat da gönderendedir. Uygulanan planı gösteren fotoğraf, eksiğin tam olarak nerede kaldığını da aynı kayıttan okutur.
