Tek iyimser rota süresi gecikme ve müşteri kabul riskini gizleyebilir.
Kurtarma seçeneğini aynı gerçek rota, yük, durak ve alıcı penceresinde sınayın.
Gecikme senaryolarını seçin
Dönem ve hat bazındaki plan-gerçek varış farkını [dk] inceleyin. Olağan ve kararı değiştiren gecikme hücrelerini, neden koduyla seçin.
Rota ve müşteri kayıtları
Kalkış-varış, durak, bekleme nedeni, alıcı son kabul zamanı, ret ve müdahale kayıtlarını aynı görev kimliğinde birleştirin.
| Senaryo | Veri ve pencere | Gerçek görev | Karar yolu |
|---|---|---|---|
| Olağan gecikme | Hat dağılımı ve normal kabul | Aynı durak/yük | ETA bildir ve teslimi doğrula |
| Yüksek gecikme | Dönemsel üst gözlem | Gecikme etkisini eşle | Yeniden yönlendir veya beklet |
| Yol kapanması | Olay ve güvenli erişim kaydı | Yetkili masa başı/saha tatbikatı | Alternatif veya geri dönüş |
Yeni ETA pencereyi aşıyorsa sevk sahibi alıcıyı bilgilendirir ve yetkili alternatif teslim, bekletme ya da geri dönüş dalını seçer. Ürün değerlendirmesini kalite yetkilisine devreder.
Tamamlanan görev ve kurtarma
İlk doğru kabul ile önceden onaylanmış kurtarma sonucunu ayrı sınıflandırın; açık, ret ve geçersiz görevleri silmeyin.
Görev kapanış oranı = doğru kabul veya onaylı kurtarma ile kapanan görev / dondurulan gecikme görevleri × 100. Zorunlu alan, neden, karar sahibi ve alıcı sonucu aynı kimlikte uzlaşmalı.
Kurtarma yoluyla kapanan görev, ilk plana göre zamanında teslim sayılmaz; sınıflar birbirini dışlar.
Sonuç yalnız incelenen rota dağılımı, alıcı penceresi, yük ve dönemi kapsar; hizmet veya izleme performansı varsayılmaz.
Karar kaydı gecikme dilimini, kaynak dönemini, ETA'yı, seçilen dalı, alıcı yanıtını, açık kanıt boşluğunu ve sorumluyu tutar.
