Kapak sızdırmazlık için tasarlanır; üstüne kap konabilmesi, modelin belgesinde ayrıca yazılı bir taşıyıcılık onayına bağlıdır. Model kodunu Aris Makina'ya bildirin, istif izni ve yük sınırını biz alıp iletiriz. Belgede onay yoksa kapağı taşıyıcı saymayın.
Yük yalnız duran ağırlık da değildir. AB yük emniyeti kılavuzu bağlamanın ağırlığın ileri yönde 0,8, yana ve geriye 0,5 katına (devrilme riskinde yana 0,6) dayanmasını ister; üstteki kap bu kuvvetle altındakine yüklenir. Dikey titreşim de kaplar arasındaki sürtünmeyi azaltıp kaymayı kolaylaştırır.
Devrilme çoğu zaman kapaktan önce devreye girer. Genişliği 60 cm, ağırlık merkezi 1 m yüksekte iki katlı bir istif, yanal ivme ağırlığın 0,3 katına ulaşınca devrilmeye başlar (30 cm bölü 100 cm); dar ve uzun gövdeler geniş ve alçaklardan bu yüzden önce gider. Kat sayısını bu hesap ile model belgesinden hangisi kısıtlıyorsa o belirler.
İstiften önce ve sonra kapakta ortada çukur, eşitsiz conta izi ya da zor kapanan mandal arayın; biri varsa üst yükü kaldırıp kabı ayırın.
