Kıyı havasının nemli hissi su oluştuğunu kanıtlamaz. Yoğuşma olasılığını aynı yer ve saatteki çiy noktası ile yüzey sıcaklığıyla inceleyin.
Çiy noktası marjını olayla birlikte okuyun
Hava sıcaklığı ve bağıl nemden çiy noktası hesaplanır. Kapak açılışı yeni hava taşır; güneş, rüzgar ve araç gövdesi yüzeyi değiştirebilir.
Rota düğümlerini belirleyin
Yükleme, araçta bekleme, kıyı durağı ve teslim noktasında hava sensörü ile kap yüzeyini eşleştirin. Her düğümün konumunu ve saatini yazın.
Kayda korunmuş hava, dış yüzey, ambalaj yüzeyi, kapak olayı ve ilk ıslaklığın yeri girsin. Açık/gölgeli yüzleri ayrı izleyin.
Soğuk yüzey ile çiy noktasını karşılaştırın
Yüzey çiy noktasının üzerindeyse dış havadan yoğuşma açıklaması zayıflar; sızıntı, ürün suyu ve yıkama kalıntısını inceleyin. Eşit veya altı yoğuşmayı mümkün kılar, kaynağı tek başına kanıtlamaz. İstasyondaki hava değeri arka plan bağlamıdır; ölçülmemiş teslimat yüzeyine kopyalanmaz.
Kapakla giren havayı işaretleyin
Açılma saatiyle iç ve dış yüzey ölçümlerini eşleyin. İlk damla kapak çevresinde mi, ürün ambalajında mı, yoksa tabanda mı oluştuğunu kaydedin. Yerel denemede kapak disiplini ve sensör konumunu sabit tutun; farklı rotaya sonucu otomatik taşımayın.
İlk ıslak yüzeyi bulun
Nem-sıcaklık verisi, yüzey ölçümü, kapak olayları ve görsel gözlem aynı zaman çizelgesinde bulunsun. Sonuç yalnız ölçülen gün, yön, araç ve yük düzeni için geçerlidir; nem hissi tek başına yoğuşma nedeni değildir.