Rakım tek başına rota üzerindeki güneş yükünü belirlemez. Bulut, saat, mevsim, yüzey yönü, gölge ve zemin de ışınımı etkiler.
İstasyon havası, araç havası, kap yüzeyi ve ürün noktası ayrı ölçümlerdir. Yüksek geçit veya güneşli park etkisini harita yüksekliğinden çıkarmayın.
Rota etkisini nasıl karşılaştırırsınız?
Her durakta konum, saat, araç yönü, güneş/gölge durumu ve bekleme olayını kaydedin. Yüzey fotoğrafı ile ürün ve hava ölçümünü zamanla eşleyin.
| Rota düğümü | Çevre kaydı | Yüzey ve ürün kaydı | Karşılaştırma |
|---|---|---|---|
| Güneşli park | Hava ve gölge | Güneş alan kap ve ürün noktası | Aynı saatte gölgeli durak |
| Yüksek geçit | Hava, rüzgâr, bulut | Rüzgâr alan yüzey ve yük | Eşlenmiş alçak rota bölümü |
| Rampa | Hava ve zemin koşulu | Kap tabanı ve ürün | Gölge veya yükseltilmiş yer |
| Tünel/kapalı alan | Araç içi hava | Dış kabuk ve yük | Açık gökyüzü kesimi |
Hava ile yüzey tepkisini ayırın
Hava ölçümünü güneşten ve sıcak yüzeyden koruyun. Kap yüzeyini aynı yöntemle güneşli ve gölgeli tarafta ölçün; yüzey değerini ürün sıcaklığı saymayın.
Rakım karşılaştırmasını eşleyin
Saat, bulut, yön, yük ve beklemeyi olabildiğince aynı tutun. Farklı koşullarda rakımı yalnızca saha değişkeni olarak kaydedin.
Mikroiklim haritasını sınırlı okuyun
Haritada konum, hava, gölge, yüzey, ürün ve durak olayını birlikte gösterin. NWS yükseklik profili, sıcaklık değişiminin atmosfer kararlılığına göre değiştiğini açıklar; her rota için tek bir düşüş oranı kullanmayın. Kıyı esintisi sayfası da yalnız yerel hava değişimini açıklar, rota veya kap sıcaklığını vermez. Bir sefer başka mevsim ve yön için garanti oluşturmaz.