SKF'nin yatak arıza rehberine göre iyi durumdaki bir yatak yumuşak, düzgün bir ses çıkarır; öğütme, gıcırtı ve düzensiz sesler ise yatağın bozulduğunu ya da çevresinde bir şeyin ters gittiğini gösterir. Tekerlekli kapta bu ses çoğu zaman ilk işarettir, çünkü dönüş ağırlaşmadan ve teker kilitlenmeden önce kulakla fark edilir.
- Kabı boşaltın ve tekerleği elle çevirin: serbest dönüyor mu, takılıyor mu, ses geliyor mu.
- Tekerleği yanlara doğru oynatın. Fark edilir bir boşluk yatağın aşındığını gösterir.
- Mil çevresine streç film, ip, bant ya da saç teli sarılıp sarılmadığına bakın.
- Sesin hangi tekerden, boş mu yüklü kapta mı, sürekli mi aralıklı mı çıktığını ve önceki kayda göre değişip değişmediğini yazın; mümkünse aynı mesafeden kısa bir ses kaydı alın.
Yatak sorunlarının yaygın kaynağı yıkamadır. Yüksek basınçlı yıkama gresi yatağın içinden atabilir ve korozyon riskini ciddi biçimde artırır; içeri giren sıvı yağlayıcının özelliğini bozar, yüzeylerde pas oluşturur ve ses, ısınma ile aşınma getirir. Yıkarken su jetini yatağa doğrudan tutmayın.
Sarılan malzeme temizlenir ve bu, en kolay çözülen, en sık atlanan sorundur; ayda bir mil çevresine bakmak yeter. Kir ve kuruluk varsa temizlik ve uygun yağlama işe yarar. Yatakta boşluk ya da ritmik bir ses varsa temizlik geçici bir rahatlama sağlar, kalıcı çözüm parçayı değiştirmektir; kilitlenen tekerlek kabı yamultur, zemini çizer ve iterken çalışanı zorlar.
Değişimden sonra aynı rotada ve aynı yükle tekrar dinleyin; ses gittiyse ve geri gelmediyse iş bitmiştir. Tekerlek aşınan parçaların başında geldiği için parkın büyüklüğüne göre birkaç yedek tutmak, arızalı bir kabı sahada bekletmekten ucuza gelir.
