Ünite durduğunda verilecek cevap, arıza çıkmadan önce yapılmış bir ölçüme dayanmalıdır; yoksa herkes kendi tahminini söyler. WHO TRS 992 Annex 5 Supplement 11, soğutuculu araçlarda bu ölçümü kalifikasyonun zorunlu parçası sayar (madde 2.4). Test şöyle işler:
- Set noktası aralığın ortasına alınır; +2 ile +8 °C için +5,0 °C.
- Yük yaklaşık 12 saat stabilize edilir.
- Ünite kapatılır; yükteki tek bir ürün sıcaklığı sınırı aştığında test biter.
- Geçen süre araca ait OQ raporuna yazılır; acil durum prosedürü ve müdahale süresi bu sayıya dayanır (madde 2.4.4 ve 2.4.5).
Testte gerçek ürün kullanılmaz, çünkü geri dönüşsüz bozulur; yerine benzer ısıl özellikli yedek yük, riski değerlendirilmiş son kullanma tarihi geçmiş ürün ya da boş koli konur, problar ambalajın içine yerleşir (madde 2.4.2 ve 2.4.3).
Rapordaki süre test koşullarına bağlıdır: dış sıcaklık, doluluk ve kapı açılışları onu değiştirir. Sahada bu süreden servisin şoföre ulaşma süresi çıkarılır; kalan müdahale payı sıfıra yaklaşıyorsa aktarma noktaları önceden konuşulur.
Pasif kapta WHO Supplement 12 önceden tanımlanmış bir taşıma ömrü arar ve teslimatın bu süre içinde bitmesini ister (madde 2.2.3); iki düzen saat cinsinden böyle karşılaştırılır.
İki sayı da saat cinsinden yazıldığında frigorifik araç mı izolasyonlu konteyner mi tartışması teknik bir karşılaştırmaya dönüşüyor.
