'Pasif kap' tanımı tek başına kapsam kararını vermez. Önce incelenen rota, ürün, taşıma biçimi ve fiziksel ekipman kimliği belirlenmelidir.
ATP kapsamı için hangi kayıtları toplamalı?
Başlangıç-varış ülkeleri, kara/demiryolu/diğer taşıma ayakları, faaliyeti yürüten taraflar, ürün tanımı ve kap üzerindeki kimlik bilgisini aynı dosyada toplayın. Eksik bilgi varken kapsam sonucu yayımlamayın.
| Kapsam düğümü | Kaydedilecek kanıt | Teyit sorusu |
|---|---|---|
| Rota | Ülkeler ve taşıma ayakları | Hangi metin/sürüm incelenmeli? |
| Faaliyet | Taraflar ve üstlendikleri işler | Hangi rol ve işlem değerlendiriliyor? |
| Ürün | Ürün adı ve taşıma koşulu | Kaynakta hangi ürün kapsamı var? |
| Ekipman | Model, seri/kimlik ve işaretler | Belge hangi fiziksel birime ait? |
Uluslararası ve ulusal metinleri ayrı inceleyin. Güncel resmî ATP metnini ve Türkiye'de uygulanacak güncel mevzuatı ayrı açın. Sürümü, erişim tarihini, ilgili madde/eki ve yorum için başvurulan yetkili kurumu kaydedin; eski kopyadan madde veya istisna aktarmayın. Araç belgesiyle kabın fiziksel kimliğinin eşleştiğini doğrulayın; soğuk tutma işlevi tek başına uygunluk sonucu vermez.
Belirsizliği açık bırakın. Kaynaklar ya da fiziksel kimlik eşleşmiyorsa 'kapsam dışı' veya 'belgeli' hükmü yazmayın. Soruyu rota ve ürün bilgileriyle yetkili makam ya da yetkilendirilmiş teknik merkeze yöneltip yanıtı dosyada saklayın.
Kapsam kontrolünü ürün hijyeni, gıda teması, sözleşmesel kabul ve gerçek yük performansından ayrı tutun. Ayrı kanıt gerekebilir; bir ATP kaydı bu diğer kararların yerine geçmez.