Temmuzda sık yaşanan bir çağrı: şoför arıyor, soğutucu ünite susmuş, kabin ekranı +9 °C gösteriyor. Depodaki kişinin sorusu geri çağırmak mı, devam ettirmek mi olur. İkisi de kayıptır ve hangisinin küçük olduğunu ekran söylemez, çünkü ekran genellikle dönüş havasını okur. Thermo King kılavuzu da kontrolü dönüş havası üzerinden tarif eder ve yükün sıcaklığının ayrıca ölçülmesini ister (s. 125-129). Ürünün çekirdek sıcaklığı için ölçüm noktası, cihaz ve saat kaydı gerekir.
İlk yarım saat
- Önce araç ve kişi güvenliğini sağlayın; kayıt ve görüşme için güvenli bir yerde durun. Kapıları gereksiz açmayın, her açılış kalan soğuğu harcar.
- Arıza saatini, konumu, set değerini, ekran değerini, alarmı ve son kapı açılışını yazın; mevcut sıcaklık verisini koruyun.
- Ürün sıcaklığını tanımlı yöntemle ölçtürün, noktayı, cihazı ve saati kaydedin.
- Operasyon sorumlusuna ve alıcıya kayıtlarla birlikte haber verin.
Elektrik, yakıt veya soğutucu devresindeki müdahale servisindir. Kılavuza göre kasa sıcaklığı iki ardışık 30 dakikalık kontrolde aralığa dönmezse ünite durdurulur, servise haber verilir ve yükü korumak için gereken her adım atılır. Aynı kılavuz, ünitenin yalnızca yükleme sıcaklığını koruduğunu, sıcak yükü indirmediğini yazar (s. 125).
Yönlendirme: plana uygun nokta
Yedek planda hangi kabul veya aktarma noktasının bu yükü alabileceği, kararı kimin vereceği ve ölçümü kimin yapacağı yazılı olmalıdır. Kapasite, ürün rejimi, çalışma durumu ve güvenli erişim önceden doğrulanmıştır. FAO'nun gıda HACCP rehberinde 9. adım planlı izleme ve kayıt ister, 10. adım etkilenen ürünü değerlendirmeyi, süreci yeniden kontrol altına almayı ve düzeltici işlemi kaydetmeyi ayrı işler sayar.
Soğuk kabın içindeyse
GEBHARDT Isotec TBX'te rejimi araçtaki ünite değil, depoda dondurulmuş ötektik plakalar taşır; motora, yakıta veya alternatöre bağlı bir parça yoktur, araç bozulsa da rejim kabın içinde kalır. Plakaların erime noktaları -3, -14, -18 ve -21 °C'dir, GEBHARDT TBX dokümanı 24 saate kadar soğuk zincir güvencesi verir ve kapağa isteğe bağlı bir dış termometre takılabilir; sürücü kapağı açmadan iç hava sıcaklığını okuyup saatiyle yazar. Bu düzen yalnızca plakalar yüklemeden önce yeterince dondurulmuşsa çalışır ve ısınmış yükü geri kazandırmaz. Modeller: Isotec TBX.
| Kayıt | Neden gerekli? |
|---|---|
| Saat, konum, set değeri, ekran ve alarm | Olay zaman çizelgesi |
| Ürün sıcaklığı, ölçüm noktası ve cihaz | Yük değerlendirmesi |
| Son kapı açılışı ve tahmini varış | Isı maruziyeti karşılaştırması |
| Sorumlu kişi, kabul noktası ve karar | İzlenebilir düzeltici eylem |
Kayıtları soğuk zinciri kanıtlamak yaklaşımıyla aynı dosyada tutun.
