Milli Eğitim Bakanlığının 2013 tarihli Frigorifik Araç Seçimi modülü kuralı sayıyla yazar: yüklemeden önce soğutma sistemi çalıştırılır ve kasa içi, ürünün taşıma sıcaklığına inene kadar ön soğutulur. Buna zaman yetmiyorsa kasa içi taşıma sıcaklığından en fazla 4 °C sıcak olabilir. Ön soğutma yapılmamış kasaya soğutulmuş veya dondurulmuş ürün hiç yüklenmez.
Dört derece kasaya tanınan bir paydır ve ürün kabulünde tolerans olarak kullanılamaz: -18 °C rejimindeki kasada üst sınır -14 °C olur, ama ürünün kendisi yine -18 °C'de gelmek zorundadır.
Ünite neden bu işi yolda yapamaz
Modül gerekçeyi de verir: kasanın yapı malzemeleri ısı depolar, ön soğutma bu ısıyı ve iç havanın ısısını dışarı atar. Frigorifik araçlar ürünü ön soğutmak ya da dondurmak için tasarlanmamıştır; üründen gelen ısıyı zamanında çekemeyen araçta gıda bozulmaya başlar.
Thermo King Precedent kılavuzu, s.125, aynı şeyi söyler: ünite ürünü yüklendiği sıcaklıkta tutar, sıcak yükü aşağı çekmek için tasarlanmamıştır. Kapılar açılmadan önce ünite kapatılır ki evaporatör karlanmasın ve kasaya ısı girmesin; kapı körüklü rampadan depo içinden yüklemede ünite çalışabilir. Talimat C-600M, S-610M ve S-610DE modelleri içindir.
Ön soğutma ikinci bir iş de görür: modüle göre arızalı soğutma sistemini yükleme öncesinde ortaya çıkarır. Boş haliyle hedefe inmeyen kasa yüklendikten sonra da inmez; bunu rampada görmek yükü kurtarır.
Rampada üç ayrı kontrol. Kasa, ürün ve ünite ayrı ayrı ölçülür, çünkü biri uygun olduğunda diğeri hala sorun çıkarabilir. Hedefe inmiş kasaya sıcak ürün ek ısı yükü getirir; doğru sıcaklıktaki ürünü de açık kalan kapı ya da alarm veren ünite riske atar. Ön soğutma süresi sabit dakika olarak yazılmaz, dış hava, kasa boyutu ve ünite moduyla değişir.
| Kontrol | Kayıt | Serbest bırakma sorusu |
|---|---|---|
| Boş kasa | İç sıcaklık, ölçüm noktası, saat | Kasa taşıma sıcaklığına ya da en fazla 4 °C üstüne indi mi? |
| Ürün | Ürün sıcaklığı, parti veya palet bilgisi | Ürün kendi taşıma sıcaklığında mı? |
| Ünite | Mod, alarm, çalışma kaydı | Ünite yükleme sonrası koşulu sürdürmeye hazır mı? |
| Kapı ve rampa | Açık kalma süresi, yükleme sırası | Yükleme planı gereksiz ısı girişini sınırlıyor mu? |
| İstisna | Uygunsuzluk ve sorumlu karar | Yükleme durduruldu mu veya karar kayda alındı mı? |
Kasa ve ürün ölçümleri ayrı satırlara, saat, sensör yeri ve palet ya da parti bilgisiyle yazılır. Kayıtta yalnızca yoldaki sıcaklıklar varsa, bir uyuşmazlıkta yükün sıcak kasaya mı girdiği yoksa yolda mı ısındığı belirsiz kalır; yükleme öncesi ölçüm bunu cevaplar.
Bu ölçüm, dağıtım merkezinde soğuk zincir kaydının ilk satırı olmalı.
Ürünün kendi ön soğutması tesiste yapılan ayrı bir iştir: et ve balık kesimden, sebze ve meyve hasattan hemen sonra soğutulur. GEBHARDT Isotec gibi yalıtımlı kaplarda kap da önceden soğutulur; GEBHARDT taze ürün için 0-2 °C, dondurulmuş ürün için -21 ile -25 °C arasında 12-20 saat önerir.
Ön soğutmadan sonra yükleme sırasını ve hava dolaşımını kontrol edin; kapı açılışı ve istif düzeni sonraki sıcaklık kaydını etkiler.
