Ötektik ve yalıtım26 / 34

Üstte taze, altta donuk gibi genel bir kural uygulamayın. Raf, soğuk kaynak ve hava dağılımını model talimatı ve yük testiyle doğrulayın.

Tur süresini tahmin etmeyin: son teslimi, beklemeyi ve gerçek ürün ölçümünü kaydedip model testiyle karşılaştırın.

Donma riskini ürün şartı, en soğuk ölçüm noktası ve dışarıda bekleme kaydıyla inceleyin.

Yaz rotasını ürün ölçümü, araçta bekleme ve mağaza kabul koşullarıyla yeniden değerlendirin.

Ürün limitini ve rotanın soğuk noktalarını ölçün; teslim kararını parti kaydına bağlayın.

Şarj sırasında soğutmanın devam edip etmediği araç ve üniteye bağlıdır. Kesinti, enerji kaynağı ve ürün sıcaklığını aynı zaman çizelgesinde izleyin.

Süreyi varsaymayın; aynı ürün yükü, plaka düzeni, rota ve sensör konumuyla test edin.

Hava ve ürün merkezini eş koşullu denemede ölçün; aradaki gecikmeyi yalnızca sınanan ürün ve yük için kullanın.

Son durak tek başına risk göstergesi değildir. Tur süresini, açılışları ve ürün kabul verisini birlikte karşılaştırın.

Yalıtım ısı akışını yavaşlatır; ürün talimatı, hava profili ve ölçümle düzeninizi doğrulayın.

Kapta buzun nerede birikiyorsa nedeni de oradadır. Bir kapı açılışında en fazla ne kadar su girdiğini ve kapı, taban ile ürün için nelere bakılacağını anlatıyor.

En uzun adım plakaların donmasıdır: GEBHARDT'ın tablosu her plaka için 24 saat önerir ve adım gece boyunca işler. Geri kalan işlerin sırası, sabah kaybedilen zamanı belirler.

Önce ölçümlerdeki ısı kazancı yolunu bulun; kap yapısını ve plaka yükünü kontrollü denemeyle karşılaştırın.

Yerleşimi kap modelinin kanalı, yük planı ve ürünün donma hassasiyetine göre belirleyin.

Buz ve plaka birbirinin otomatik alternatifi değildir. Ürün, ambalaj, drenaj, hijyen ve taşıma şartını birlikte değerlendirin.

İkisi de faz değişimiyle çalışır. Seçimi iki soru belirler: kap geri dönüyor mu ve ürün kaç derecede kalmalı. Tek yönlü kutuda jel akü, dönüşlü kapta ve donuk üründe ötektik plaka.